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天车工高级工试题汇总

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23.>、试述点接触钢丝绳,线接触钢丝绳及面接触钢丝绳的结构和使用场合有何不同?

答案：答案:
点接触钢丝绳的钢丝直径相同,但捻矩或捻向不同,使相邻两层钢丝间相交叉,呈点接触状态,因而当钢丝绳绕过滑轮或卷筒时,钢丝与钢丝接触处产生很大的局部应力,钢丝易破断,使用寿命降低,但其制造简便成本低,挠性好,故在起重运输作业中广泛使用。
线接触钢丝绳由于绳股中的钢丝绳直径不同,粗细配制合理,且各层钢丝的捻距相同,因此钢丝的横截面内空隙小,能防止水分和污物浸入内部,故增大了钢丝绳的承载能力,使用寿命长,且外层钢丝粗,耐磨,内层钢丝绳,挠性好,多用于重要场合。
面接触钢丝绳的外层钢丝是预先加工成一定形状的异形钢丝,内包一束等径钢丝,采用特殊方法绕捻而成,其结构紧密,强度高,表面光滑,耐磨性好,内芯钢丝不会磨损。其缺点是挠性差,不易弯曲,多用于架空索道和缆索式起重机的承载索等。
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85.>、继电器按用途不同,可分为( )和( )两大类。

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60.>、电阻器的选择,与天车的( )及( )有很大关系。

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56.>、下列是主令控制器的有: ( )。

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210.>、飞溅润滑在使用中的缺点是飞溅起来的润滑油与空气氧化,油质易劣化。( )

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32.>、卷绕钢丝绳的卷筒,滑轮,其直径与钢丝绳的直径之比一般不小于25,使用频繁的和冶炼、铸造用的则不小于( )。

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91.>、电动机的额定值是铭牌上标明的( )、电流、( )、( )、转速等。

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130.>、起零压保护及联锁电路作用的电气元件是( )。

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108.>、同一台电动机在不同负载持续率FC%情况下,额定转差率SN是不变的。( )

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106.>、有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都能单独制动住( )%的额定起重量。

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182.>、重要的起升机构制动安全系数不低于( )。

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题目内容

(

简答题

)

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天车工高级工试题汇总

23.>、试述点接触钢丝绳,线接触钢丝绳及面接触钢丝绳的结构和使用场合有何不同?

答案：答案:
点接触钢丝绳的钢丝直径相同,但捻矩或捻向不同,使相邻两层钢丝间相交叉,呈点接触状态,因而当钢丝绳绕过滑轮或卷筒时,钢丝与钢丝接触处产生很大的局部应力,钢丝易破断,使用寿命降低,但其制造简便成本低,挠性好,故在起重运输作业中广泛使用。
线接触钢丝绳由于绳股中的钢丝绳直径不同,粗细配制合理,且各层钢丝的捻距相同,因此钢丝的横截面内空隙小,能防止水分和污物浸入内部,故增大了钢丝绳的承载能力,使用寿命长,且外层钢丝粗,耐磨,内层钢丝绳,挠性好,多用于重要场合。
面接触钢丝绳的外层钢丝是预先加工成一定形状的异形钢丝,内包一束等径钢丝,采用特殊方法绕捻而成,其结构紧密,强度高,表面光滑,耐磨性好,内芯钢丝不会磨损。其缺点是挠性差,不易弯曲,多用于架空索道和缆索式起重机的承载索等。
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85.>、继电器按用途不同,可分为( )和( )两大类。

A. 　时间继电器

B. 　保护继电器

C. 　过流继电器

D. 　热继电器

E. 　控制继电器

解析：null
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60.>、电阻器的选择,与天车的( )及( )有很大关系。

A. 　工作效率

B. 　工作级别

C. 　使用寿命

D. 　起重量

解析：null
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56.>、下列是主令控制器的有: ( )。

A. 　KTJ1

B. 　LK18

C. 　LK14

D. 　CJ12

E. 　CL10

解析：null
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210.>、飞溅润滑在使用中的缺点是飞溅起来的润滑油与空气氧化,油质易劣化。( )

A. 正确

B. 错误

解析：null
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32.>、卷绕钢丝绳的卷筒,滑轮,其直径与钢丝绳的直径之比一般不小于25,使用频繁的和冶炼、铸造用的则不小于( )。

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91.>、电动机的额定值是铭牌上标明的( )、电流、( )、( )、转速等。

A. 　功率

B. 　电压

C. 　电流

D. 　防护等级

E. 　频率

解析：null
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130.>、起零压保护及联锁电路作用的电气元件是( )。

A. 　制动接触器

B. 　零压继电器线圈

C. 　正反接触器

D. 　主回路三相刀开关

解析：null
##

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108.>、同一台电动机在不同负载持续率FC%情况下,额定转差率SN是不变的。( )

A. 正确

B. 错误

解析：null
##

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106.>、有双制动器的起升机构,应逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都能单独制动住( )%的额定起重量。

A. 　50

B. 　75

C. 　100

D. 　120

解析：null
##

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182.>、重要的起升机构制动安全系数不低于( )。

A. 　1.1

B. 　1.25

C. 　1.5

D. 　1.75

解析：null
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