19.犯罪对象能决定犯罪性质,而犯罪客体则不能。( )
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25.对扰乱航空器内秩序,妨碍机组成员履行职责,不听劝阻的旅客,机长可以在起飞前、降落后要求其离机。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005db6c-07b4-d620-c0e3-315f59bff807.html
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408.被测试单位应当配合安保测试,控制测试信息知晓范围,开展
以下()工作。
A. 做好测试中的应急处置准备工作
B. 与相关单位和部门做好信息沟通
C. 加强信息保密工作
D. 避免测试过程中本单位员工对测试人员实施过激行为
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49.民用机场开放使用,应当订有应急处置方案并配备必要的应急援救设备。( )
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305.根据《民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情
处置规定》,民航安检机构报警的,民航(机场)公安机关应()
一反馈。
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7.行为的社会危害性是刑事违法性的基础,刑事违法性是社会危害性在刑法上的表现。( )
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96.航空器的安保检查仅需在每日始发航班进行,在各个航段无需重复进行。( )
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19.《附件17》要求各缔约国须建立一个组织,并制定和实施顾及到飞行的安全、正常和效率的规章、措施和程序以实现()。
A. 能在保护民用航空免遭非法干扰行为的一切事务中保护国家安全
B. 能对任何增加的保安威胁迅速做出反应
C. 能在保护民用航空免遭非法干扰行为的一切事务中保护旅客、机组、地面人员和一般公众的安全
D. 能在保护民用航空免遭扰乱性行为的一切事务中保护旅客、机组、地面人员和一般公众的安全
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005db6c-0683-0ce0-c0e3-315f59bff80c.html
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24.下列关于《蒙特利尔公约》管辖权的说法正确的是()。
A. 只有航空器登记国对公约规定的罪行有管辖权
B. 犯罪发生地国对发生的罪行有优先管辖权
C. 必须是罪行在该国登记的航空器内发生时航空器登记国行使管辖权
D. 航空器降落地国行使管辖权时需罪犯仍在航空器内
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37.情节显著轻微危害不大的,不认为是犯罪。这里的“不认为是犯罪”的行为,必须同时具备“情节显著轻微”和“危害不大”这两个条件。( )
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