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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工判断

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判断题

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作业前，应对吊具与索具进行检查，确认各功能正常、完好时，再投入使用。

A、正确

B、错误

答案：A

内燃机车钳工判断

起重作业操作过程中，不准带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度。

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柴油机膨胀水箱补水作业时不需要柴油机水系统泄压排气。

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)锥度配合的法兰孔与轴的接触面积不少于70％，传动轴法兰结合面间用0．5 mm塞尺检查应塞不进去。

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HXN3型机车停放制动装置采用单元式踏面制动。

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在无火回送时，引入制动管做为风源用来自动缓解停放制动功能。

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增压器喘振的原因是柴油机工作过载，中冷水温高，进排气系统故障引起的喘振。

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起重作业过程中，指挥者和司索工都不得擅离职守，应密切注意观察吊物及周围情况，发现问题，及时发出指挥信号。

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每日车间管理人员对库内外停留机车防溜情况进行检查，夜间值班干部必须对停留机车的防溜进行检查，对未做好防溜的机车做好防溜措施，同时对责任人按车间规定进行考核。

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当此开关在off位时，控制系统仍给牵引发电机施加一些励磁，牵引发电机把电压施加给DC环节，但是牵引电动机不会产生牵引或电阻制动。

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喷油泵齿条和供油拉杆卡死，不能移动或移动困难不会造成柴油机不发火或发火困难。

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作业前，应对吊具与索具进行检查，确认各功能正常、完好时，再投入使用。

A、正确

B、错误

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起重作业操作过程中，不准带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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)锥度配合的法兰孔与轴的接触面积不少于70％，传动轴法兰结合面间用0．5 mm塞尺检查应塞不进去。

A. 正确

B. 错误

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HXN3型机车停放制动装置采用单元式踏面制动。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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A. 正确

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喷油泵齿条和供油拉杆卡死，不能移动或移动困难不会造成柴油机不发火或发火困难。

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