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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工判断

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判断题

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在修、待修的库内外机车，由交车工长负责做好防溜，打止轮器拧紧手制动机（前、后手制动机）。

A、正确

B、错误

答案：A

内燃机车钳工判断

滤清器旁通阀及管路不是柴油机机油系统的组成部件。

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轮对、轴箱、电机组装进行磨合试验的条件：在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各20min，应转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过30℃.

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机油系统是内燃机车的主要组成部分。

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抱轴瓦更换新毛线垫时需先在40-50℃的润滑油箱内浸泡12H再装车.

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制动控制不是HXN3型机车EM2000控制功能。

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柴油机进口润滑油温度超过 123.9 ℃时，停机。

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东风8B型内燃机车转向架与车侧挡间隙左右之和为28-32mm

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车组装时油水管路各法兰接头加装石棉垫数量不大于四片，石棉垫内径不得小于该处管径。

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内燃机车钳工工作质量要求是认真履行内燃机车钳工职责，精检细修，保质保量地完成各项生产任务。

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各法兰接头安装螺栓直径不得小于原设计直径，紧固后螺栓端头应伸出螺母端面3mm以上。

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在修、待修的库内外机车，由交车工长负责做好防溜，打止轮器拧紧手制动机（前、后手制动机）。

A、正确

B、错误

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A. 正确

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A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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