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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工判断

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机车轮对的损伤主要表现（1）轮对裂纹；（2）轮箍踏面磨损、剥离、擦伤和凹陷；（3）轮缘磨损；（4）轮箍松缓。

A、正确

B、错误

答案：A

内燃机车钳工判断

中修机车更换新轴承检修工艺流程:轴承退却→分解→清洗→外观检查→静态检测→动态检测→刻标记→封装

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HXN3型机车辅助控制用风系统包括鸣笛控制、燃油箱油位检测、停放制动系统、雷达测速系统、百页窗控制系统等

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冷却水泵故障，柴油机工作时会造成水温过高。

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SFK-1型减震器由活塞部,进油阀部,缸端,密封弹簧,储油缸等组成。

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在电气化区段,为保证人身安全除专业人员执行有关规定外，其它人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得少于100m。

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在更换中心配件库以外的配件过程中，施修班组应该将更换下车的配件完整的交到备品班组不包括损坏零件。

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柴油机超负荷运转时间过长不会影响机车运行时的水温变化。

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喷油器喷油压力过高会功率损失大，加剧气磨耗。

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在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业。

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启动总风缸容积为735L。

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机车轮对的损伤主要表现（1）轮对裂纹；（2）轮箍踏面磨损、剥离、擦伤和凹陷；（3）轮缘磨损；（4）轮箍松缓。

A、正确

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