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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工判断

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判断题

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气门间隙过大或过小，会使热态下工作的气门及其驱动机构产生冲击或气门关闭不严。

A、正确

B、错误

答案：A

内燃机车钳工判断

在车钩及缓冲装置组装完毕后，应重点检查钩舌开启、关闭应灵活,尺寸符合段规限度。

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喷射压力调整过低是喷油器雾化不良的原因。

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抱轴瓦间隙过小或过大会使抱轴瓦发热。

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柴油机油气分离器辅助控制是HXN3型机车辅助控制用风系统之一。

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在劳动合同期限内职工在职应征入伍的不会中止劳动合同。

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和谐号机车发生故障（不能起机）后，自阀重联位，FIRE显示屏进行主机切除，关闭停放装置、前后台车塞门，将2、5轮的手动缓解阀抜出，防止总风缸压力下降后造成2、5轮产生制动后造成安全隐患。

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正常情况下，柴油机转速1000r/min，机油温度为70℃时，16V240ZJB型柴油机主机油道末端压力应不小于400kPa

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当HXN3机车机车为重联机车的补机时，或在编组中作无火回送时，此开关不需要在断开位。

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涡轮增压器由压气机、涡轮以及中间支承体、燃气进排气壳、压气机进出气壳等构成。

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XN3型机车冷却水系统中冷器在标准大气条件下进口38℃；出口69.8℃。

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内燃机车钳工判断

气门间隙过大或过小，会使热态下工作的气门及其驱动机构产生冲击或气门关闭不严。

A、正确

B、错误

答案：A

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