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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工判断

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判断题

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弹簧减振装置的作用是缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击。

A、正确

B、错误

答案：A

内燃机车钳工判断

机油压力过低的因素有油位过低或油内有水，使泡沫过多。

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增压器喘振的原因是柴油机工作过载，中冷水温高，进排气系统故障引起的喘振。

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气门与座不严会影响气缸压缩压力。

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增压器故障不会使运行中机车功率不足。

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机油粗滤器是16V265H型柴油机机油系统的主要组成部件之一。

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生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的，应当对实习学生进行相应的安全生产教育和培训，不用提供劳动防护用品。

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车体是内燃机车的主要组成部分。

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检修记录填写时，不得留空格,无填写内容时，以“无”代替。

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钩头后部的钩肩与冲击座间的距离为60mm～80mm。

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电气系统是内燃机车的主要组成部分。

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弹簧减振装置的作用是缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击。

A、正确

B、错误

答案：A

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机油压力过低的因素有油位过低或油内有水，使泡沫过多。

A. 正确

B. 错误

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