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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工判断

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判断题

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旋修或磨耗到限后,更换新的轮径箍用以上两种方法消除一台机车的轮径差。

A、正确

B、错误

答案：A

内燃机车钳工判断

在动车前要对制动机进行试验，检查其作用良否。

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抱轴瓦间隙最小为0.2mm，最大为1.2mm，左右同轴差不得大于0.3mm

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基础制动装置的检修要求是各销套配合间隙不大于3.0mm 。

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暂时停止履行劳动合同期间，所属单位不承担劳动合同规定的相应义务。

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内燃机车钳工必须掌握内燃机车的构造和作用原理。

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内燃机车修理时，清洗工作的主要内容是清除油污、清除积炭、清除水垢和清除锈蚀。

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力装置（柴油机）是内燃机车的主要组成部分。

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瞬间按下机车启动按钮，开始柴油机自动启动程序。

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违反规定在工作时间内饮酒危及铁路运输安全的不会解除劳动合同。

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冷却和预热系统是内燃机车的主要组成部分。

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旋修或磨耗到限后,更换新的轮径箍用以上两种方法消除一台机车的轮径差。

A、正确

B、错误

答案：A

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在动车前要对制动机进行试验，检查其作用良否。

A. 正确

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抱轴瓦间隙最小为0.2mm，最大为1.2mm，左右同轴差不得大于0.3mm

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