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内燃机车钳工判断
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内燃机车钳工判断
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判断题
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DF8B测量供油拉杆系统的总间隙不大于不大于0.5mm

A、正确

B、错误

答案:B

内燃机车钳工判断
起重作业时,结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005db90-3557-36f8-c0e3-315f59bff80d.html
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生产经营单位使用被派遣劳动者的,应当将被派遣劳动者纳入本单位从业人员统一管理,对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005db90-3557-5250-c0e3-315f59bff806.html
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当在主机上按下重联机车的停机按钮,重联机车中的柴油机不会全部停机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005db90-3557-4e68-c0e3-315f59bff81c.html
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柴油机主轴瓦及连杆瓦的紧余量的作用是瓦均可靠地贴合在轴承孔座上,达到足够的刚度和精度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005db90-3557-4698-c0e3-315f59bff81a.html
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功率调节电阳短路或断路,需检查和修理功调电阻。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005db90-3557-4698-c0e3-315f59bff822.html
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造成旅客死亡的一般A类旅客列车铁路交通事故的直接责任人,造成较大及以上铁路交通事故或生产安全事故的直接责任人依法解除劳动合同
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005db90-3557-5250-c0e3-315f59bff829.html
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机车中修时对牵引杆装置的检修要求牵引销与销座结合斜面应密贴,局部间隙用0.05mm塞尺检查,塞入深度不大于10mm。销和槽底部间隙应不小于0.5mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005db90-3557-3ec8-c0e3-315f59bff81a.html
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检修车间安全目标将一般D21事故(包括客车D21事故)控制在公司规定指标之内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005db90-3557-36f8-c0e3-315f59bff81f.html
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机车在运行时,转向架承受的水平力的传递途径为:车体→侧挡→构架→轴箱拉杆→轴箱→轮对→钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005db90-3557-42b0-c0e3-315f59bff827.html
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柴油机增压压力偏低是因压气机空气道或中冷器太脏或堵塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005db90-3557-42b0-c0e3-315f59bff81e.html
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内燃机车钳工判断

DF8B测量供油拉杆系统的总间隙不大于不大于0.5mm

A、正确

B、错误

答案:B

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起重作业时,结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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A. 正确

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机车中修时对牵引杆装置的检修要求牵引销与销座结合斜面应密贴,局部间隙用0.05mm塞尺检查,塞入深度不大于10mm。销和槽底部间隙应不小于0.5mm。

A. 正确

B. 错误

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检修车间安全目标将一般D21事故(包括客车D21事故)控制在公司规定指标之内。

A. 正确

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机车在运行时,转向架承受的水平力的传递途径为:车体→侧挡→构架→轴箱拉杆→轴箱→轮对→钢轨。

A. 正确

B. 错误

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柴油机增压压力偏低是因压气机空气道或中冷器太脏或堵塞。

A. 正确

B. 错误

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