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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工判断

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EMDEC控制柴油机，使之与喷油泵构成一个所需的整体，喷油量的控制是通过电磁螺线管操控提升阀来完成。

A、正确

B、错误

答案：A

内燃机车钳工判断

涡轮增压器由压气机、涡轮以及中间支承体、燃气进排气壳、压气机进出气壳等构成。

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6A系统由空气制动安全监测子系统、防火监控子系统、高压绝缘检测子系统、走行部监测子系统、列车供电监测子系统、自动视频监控及记录子系统和中央处理平台构成。

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制动控制不是HXN3型机车EM2000控制功能。

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增压器喘振的原因是柴油机工作过载，中冷水温高，进排气系统故障引起的喘振。

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热器脏，管部分堵塞会使柴油机冷却系统水温过高。

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启机条件具备后，机械间警铃响5秒后柴油机启动。

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万向轴在组装时，保证两端插头安装十字轴孔中心线处于同一平面内。

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起重作业操作过程中,不准利用权限位置限制器停车。

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机油冷却器是16V265H型柴油机机油系统的主要组成部件之一。

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在动车前，首先需要缓解停放制动。

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EMDEC控制柴油机，使之与喷油泵构成一个所需的整体，喷油量的控制是通过电磁螺线管操控提升阀来完成。

A、正确

B、错误

答案：A

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涡轮增压器由压气机、涡轮以及中间支承体、燃气进排气壳、压气机进出气壳等构成。

A. 正确

B. 错误

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6A系统由空气制动安全监测子系统、防火监控子系统、高压绝缘检测子系统、走行部监测子系统、列车供电监测子系统、自动视频监控及记录子系统和中央处理平台构成。

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