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内燃机车钳工判断

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内燃机车钳工判断

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判断题

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在动车前，首先需要缓解停放制动。

A、正确

B、错误

答案：A

内燃机车钳工判断

柴油机增压压力偏低是因为空气滤清器太脏或堵塞。

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生产经营单位使用被派遣劳动者的，应当将被派遣劳动者纳入本单位从业人员统一管理，对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训。

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走行部检修作业（包括台车）,使用大锤拆装牵引装置销子作业时，大锤和销子不得有油垢。销眼不正，不准用手指校正，锤击时用力适当，以防销子飞出。使用垫物时，要用专用物体，不可乱用。

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破坏、盗窃铁路设备、设施的依法解除劳动合同

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轮对、轴箱、电机组装进行磨合试验的条件：在牵引电动机2365rpm的工况下，正反转各20min，应转速平稳无异音，抱轴瓦及轴箱温升不得超过30℃.

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当气缸爆发压力不符合规定时，需要要调整喷油泵垫片厚度，改变供油规律及供油提前角。

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抱轴瓦间隙过小或过大会使抱轴瓦发热。

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在任何工作（包括义务劳动）开始之前，均应首先检查使用的机械、设备和工具及与工作有关的周围，如有不安全现象，必须消除或采取安全措施后，方可进行工作。

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涡轮增压器中间体起支承、密封、冷却、润滑等作用。

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当HXN3型机车为主机时，燃油泵开关不需要在闭合位。

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在动车前，首先需要缓解停放制动。

A、正确

B、错误

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A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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