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漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
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漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
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列车运行图技术资料由( )提报,铁路局审批。两个机务段担当同一区段任务时,由两段协商提报。

A、工务段

B、机务段

C、供电段

D、车务段

答案:B

漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
Windows 98系统是一种应用软件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-dd58-c0c7-f71e22d02319.html
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令;遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-e910-c0c7-f71e22d02335.html
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列车运行中应确认()压力表压力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-405a-d778-c0c7-f71e22d02318.html
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机务段应对所有入段运用机车(不包括外段、外局机车)按统一标准整备,完成机车出入段检查、整备、保养、保洁、临碎修等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-f0e0-c0c7-f71e22d02309.html
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LKJ软件、基础数据和控制模式设定的管理,按铁路总公司有关规定执行。各机车、动车组运用区段车载数据文件的编制和控制模式的设定和调整,应由铁路局专业机构实施,由铁路局实行集中统一管理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-e528-c0c7-f71e22d02340.html
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当机车速度超过 120 km/h,必须关闭牵引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-d588-c0c7-f71e22d02308.html
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运行途中可能发生超劳时,严禁命令机车乘务员在机车上调休。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-e528-c0c7-f71e22d0231b.html
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机车乘务员配班管理办法规定,( )人员不得相互配班、同类配班。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-412e-bd90-c0c7-f71e22d02315.html
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机械间通风系统可以根据环境温度条件按冬、夏季模式进行调节。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-d588-c0c7-f71e22d0230c.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,下列做法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-412e-dcd0-c0c7-f71e22d02304.html
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题目内容
(
单选题
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漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试

列车运行图技术资料由( )提报,铁路局审批。两个机务段担当同一区段任务时,由两段协商提报。

A、工务段

B、机务段

C、供电段

D、车务段

答案:B

漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
相关题目
Windows 98系统是一种应用软件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-dd58-c0c7-f71e22d02319.html
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令;遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-e910-c0c7-f71e22d02335.html
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列车运行中应确认()压力表压力。

A. 总风缸

B. 列车管

C. 制动缸

D. 供风管

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机务段应对所有入段运用机车(不包括外段、外局机车)按统一标准整备,完成机车出入段检查、整备、保养、保洁、临碎修等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-f0e0-c0c7-f71e22d02309.html
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LKJ软件、基础数据和控制模式设定的管理,按铁路总公司有关规定执行。各机车、动车组运用区段车载数据文件的编制和控制模式的设定和调整,应由铁路局专业机构实施,由铁路局实行集中统一管理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-e528-c0c7-f71e22d02340.html
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当机车速度超过 120 km/h,必须关闭牵引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-d588-c0c7-f71e22d02308.html
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运行途中可能发生超劳时,严禁命令机车乘务员在机车上调休。
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机车乘务员配班管理办法规定,( )人员不得相互配班、同类配班。

A. 关键人

B. C类

C. D类

D. B类

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机械间通风系统可以根据环境温度条件按冬、夏季模式进行调节。
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,下列做法正确的是()

A. 司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援

B. 需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责

C. 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护

D. 单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定

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