A、使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号
B、自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告
C、单线自动闭塞区段的车站，还须得到列车调度员的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划不除外）
D、已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告
答案：C
A、使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号
B、自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告
C、单线自动闭塞区段的车站，还须得到列车调度员的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划不除外）
D、已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告
答案：C
A. 机车制动机故障（含机车空气制动系统不能正常工作）
B. 机车制动机故障（含机车空气制动系统能正常工作）
C. 机车制动机未故障（含机车空气制动系统不能正常工作）
D. 机车制动机未故障
A. 一个绿色灯光--准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光
B. 一个半绿半黄色灯光--准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光
C. 一个带"2"字的黄色灯光--要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路
D. 一个黄色灯光--要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机处于关闭状态
A. "一对二"
B. "一对一"
C. "一对三"
D. "一对四"
A. 55 mm
B. 65 mm
C. 75 mm
D. 85 mm
A. 一个绿色灯光--准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置
B. 一个绿色灯光和一个黄色灯光--准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车
C. 一个黄色灯光--准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车
D. 一个红色灯光--不准列车越过该信号机
