A、使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票
B、当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页
C、单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票
D、双线正方向发车（首列不除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，即可填发路票
答案：D
A、使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票
B、当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页
C、单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票
D、双线正方向发车（首列不除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，即可填发路票
答案：D
A. 列车无线调度通信设备及LKJ（非本务状态）应全程开机
B. 列车通过车站，附挂机车司机应确认机车风仪表显示状态
C. 学习司机（非操纵司机）按规定进行机械间巡视，执行立岗相关制度
D. 禁止进行电气动作试验
A. 列车在出发前输入监控装置有关数据
B. 按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过30 kPa，确认列尾装置作用良好
C. 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路
D. 在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确
A. 已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于200 m处防护
B. 一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护
C. 对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
D. 防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段不除外）
A. 列车运行的安全正点情况
B. 机车周转图(日，班计划)的执行兑现情况
C. 机车供应情况，机车检修情况
D. 分界口列车交接及机车运用情况，机车乘务员使用和超劳情况
A. A
B. B
C. C
D. D
A. 思想作风好
B. 业务技能高
C. 业务能力强
D. 现职调度员
