制动机试验完毕，车站不能及时发车时，司机必须减压（ ）以上实施列车制动，待开车时再缓解。

A. 机车（动车组）调度员

B. 机务段（客运段）调度员（值班员）

C. 供电（电力）调度员

D. 道口看守员

A. 在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，不定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。

B. 行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业

C. 在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位

D. 对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习

A. 为保证机车良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的机务段、机车检修段等机务维修机构

B. 机务段宜设置在客、货列车始发终到较多，车流大量集散的枢纽地区，有利于机车的集中配置使用

C. 段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过1‰

D. 段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过2‰

A. 全部责任

B. 主要责任

C. 次要责任

D. 同等责任

A. 车站由车站值班员，线路所由线路所的车站值班员统一指挥

B. 凡划分车场的车站，各车场由该车场的车站值班员统一指挥

C. 车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的车站值班员统一指挥

D. 列车和单机由司机负责指挥