在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（）min，列车不得发生自然缓解。

A. 在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态

B. 道口信号设备停用或故障时，应向道口看守人员提示

C. 道口自动通知（含无线道口报警）设备，应在列车接近道口时，以音响和灯光显示通知道口看守人员

D. 道口自动通知（不含无线道口报警）设备，应在列车接近道口时，以音响和灯光显示通知道口看守人员

A. 行人

B. 汽车

C. 机车

D. 车辆

A. 70

B. 80

C. 90

A. 逐级管理、分级负责

B. 分级管理、分级负责

C. 逐级管理、逐级负责

D. 分级管理、逐级负责

A. 开往北京方向为上行

B. 从北京方向开出为上行

C. 从北京方向开出为下行

D. 开往北京方向为下行

A. 指导组

B. 进行分析

C. 个人

D. 进行添乘

A. 转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量

B. 转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以上必须连结软管的数量

C. 转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），11辆及以上必须连结软管的数量

D. 以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管

A. 一个绿色灯光--准许列车由车站出发

B. 两个黄色灯光--准许列车由车站出发，开往次要线路

C. 一个红色灯光--不准列车越过该信号机

D. 在兼作调车信号机时，一个月白色灯光--准许越过该信号机调车