A、出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器
B、发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向
C、双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器
D、双线自动闭塞区段，无反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器
答案：ABC
A、出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器
B、发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向
C、双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器
D、双线自动闭塞区段，无反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器
答案：ABC
A. 操作系统的问题
B. 系统散热不良
C. 主板完全损坏
D. 计算机内原器件存在质量问题
A. 防寒
B. 防火
C. 防窜
D. 防溜
A. 实用
B. 管用
C. 有用
D. 好用
A. 地勤班组
B. 地勤指导组
C. 地勤车队
D. 地勤分车间
A. 发车信号表示要求司机发车
B. 昼间--展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
C. 在设有发车表示器的车站，按发车表示器显示发车
D. 夜间--蓝色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
A. 4km
B. 3km
C. 2km
D. 1km
A. 机车驾驶证
B. 工作证
C. 电化区段培训合格证（鉴定期间由机务段出具书面证明）
D. 身份证
A. 传达运行揭示
B. 贯彻执行安全措施
C. 添乘施工影响范围内重点列车
D. 根据施工现场情况，及时调整行车办法并准确传达到相关人员
