A、动车组回送运行时，须安排动车组司机及随车机械师值乘
B、动车组回送不进行客列检作业
C、动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免实施紧急制动
D、动车组回送时，相关动车段（所）、造修单位应提出限速、回送方式（有动力、无动力）、可否折角运行等注意事项
答案：ABCD
A、动车组回送运行时，须安排动车组司机及随车机械师值乘
B、动车组回送不进行客列检作业
C、动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免实施紧急制动
D、动车组回送时，相关动车段（所）、造修单位应提出限速、回送方式（有动力、无动力）、可否折角运行等注意事项
答案：ABCD
A. 司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作
B. 车站值班员在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站
C. 在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站
D. 车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间
A. 牵引主手柄
B. 单阀
C. 自阀
D. 换向手柄
A. 70
B. 80
C. 90
A. 包乘制
B. 轮乘制
C. 轮包结合制
D. 半包半轮制
A. 调车作业由调车长单一指挥
B. 利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作
C. 遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替
D. 遇有特殊情况，可由调车长指认的任意胜任人员代替
A. 4
B. 6
C. 12
D. 24
A. 连挂
B. 车钩
C. 软管连结
D. 折角塞门状态
