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漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
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漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
题目内容
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多选题
)
机务段内部联系制度应包括:( )

A、有关行车指挥系统的联系制度

B、下达日(班)计划程序

C、机车出入段计划传达及汇报制度

D、运行机车发生故障时,途中预报、回库确报及运用、检修车间联系处理制度等

答案:ABCD

漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
关于自动闭塞区间的内容描述不正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-405a-c008-c0c7-f71e22d02318.html
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《站细》的主要内容应有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-412e-d8e8-c0c7-f71e22d02313.html
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在曲线上运行、天气不良及速度发生变化容易引起空转的地点,应适当提前撒砂,合理调整机车牵引力,防止滑行。电力机车过分相操纵时要适当掌握"断"、"合"时机,防止降速过多或停在分相内
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-e140-c0c7-f71e22d02327.html
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已请求救援的列车,不得再行移动;司机应了解救援列车开来方向,如停车地点前方设有( )和( )时,提前报告,便于列车调度员确定救援方案;被救援列车司机接到救援命令后,明确救援方式、救援方向,做好安全预想。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-412e-dcd0-c0c7-f71e22d0231b.html
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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-e910-c0c7-f71e22d02330.html
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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-d970-c0c7-f71e22d02337.html
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安全科要建立“红线”及严重违章( )( )登记簿。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-412e-c178-c0c7-f71e22d0230e.html
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机务段每年应进行一次调车作业安全专题培训。遇站场设备、作业方式、作业场所、担当交路以及机型等发生变化时,机务段应及时进行专项培训。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-d970-c0c7-f71e22d0231a.html
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机车乘务员实行按线别管理,不准跨线使用。遇人员调整跨线时,按( )的规定办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-405a-5a78-c0c7-f71e22d0231b.html
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机车整备完毕机班全员上车后,将机车移动至接近出段信号机处停车,准备出段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-f0e0-c0c7-f71e22d02316.html
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漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
题目内容
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多选题
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漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试

机务段内部联系制度应包括:( )

A、有关行车指挥系统的联系制度

B、下达日(班)计划程序

C、机车出入段计划传达及汇报制度

D、运行机车发生故障时,途中预报、回库确报及运用、检修车间联系处理制度等

答案:ABCD

漯河运用车间预备指导司机考试,党纪考试
相关题目
关于自动闭塞区间的内容描述不正确的是()

A. 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)

B. 停车等候2 min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过15 km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行

C. 停车等候2 min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20 km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行

D. 在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入

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《站细》的主要内容应有()

A. 调车以及与行车有关的运输工作的组织

B. 列车的技术作业程序和时间标准

C. 作业计划的编制、执行制度

D. 车站信息系统的管理制度

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在曲线上运行、天气不良及速度发生变化容易引起空转的地点,应适当提前撒砂,合理调整机车牵引力,防止滑行。电力机车过分相操纵时要适当掌握"断"、"合"时机,防止降速过多或停在分相内
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-e140-c0c7-f71e22d02327.html
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已请求救援的列车,不得再行移动;司机应了解救援列车开来方向,如停车地点前方设有( )和( )时,提前报告,便于列车调度员确定救援方案;被救援列车司机接到救援命令后,明确救援方式、救援方向,做好安全预想。

A. 分相区

B. 禁停区域

C. 电力禁停标

D. 自动过分相

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。()
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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-d970-c0c7-f71e22d02337.html
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安全科要建立“红线”及严重违章( )( )登记簿。

A. 考核

B. 分析

C. 定责

D. 谈话

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-412e-c178-c0c7-f71e22d0230e.html
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机务段每年应进行一次调车作业安全专题培训。遇站场设备、作业方式、作业场所、担当交路以及机型等发生变化时,机务段应及时进行专项培训。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-d970-c0c7-f71e22d0231a.html
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机车乘务员实行按线别管理,不准跨线使用。遇人员调整跨线时,按( )的规定办理。

A. 短期不在岗

B. 中期不在岗

C. 长期不在岗

D. 中长期不在岗

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-405a-5a78-c0c7-f71e22d0231b.html
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机车整备完毕机班全员上车后,将机车移动至接近出段信号机处停车,准备出段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc06-41c3-f0e0-c0c7-f71e22d02316.html
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