牵引旅客列车运行中施行常用制动时，正常情况下，应使用动力制动调速和停车。

A. 《铁路技术管理规程》

B. 《武汉铁路局行车组织规则》

C. 《武汉铁路局高速铁路行车组织细则》

D. 《武汉铁路局普速铁路行车组织细则》

A. 发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号

B. 司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，方可起动列车

C. 语音记录装置良好的车站，准许使用列车无线调度通信设备发车

D. 列车司机在确认行车凭证和开车时间，车门关闭后，即可起动列车

A. 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号

B. 进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态

C. 非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为通过信号机为关闭状态

D. 非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为通过信号机为开启状态

A. 60

B. 70

C. 80

D. 100

A. 有人看守道口应设遮断信号机

B. 在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机

C. 遮断信号机距防护地点不得小于50 m

D. 遮断信号机距防护地点不得小于500 m

A. 按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）

B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时

C. 一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外）

D. 挂有后部补机的列车，除上述情况外，是否准许退行，由司机决定

A. 安全、现代、探索、精细、文明

B. 安全、现代、进取、精细、民主

C. 安全、科技、进取、精细、文明

D. 安全、现代、进取、精细、文明