速度较高机车悬挂装置的特点是：一系硬，二系软，总的静挠度较大。

A. 轮辋；

B. 轮辐；

C. 轮柄；D轮缘

A. 分组装配法

B. 完全互换法

C. 修配法

D. 调整法

A. 0.5mm

B. 1.5mm

C. 1mm

D. 2mm

A. 基孔制配合；

B. 基轴制配合

C. 可以是非基准制的配合；

D. 国标中无规定

A. 1140

B. 1150

C. 1160

D. 1170

A. 冲击韧性

B. 疲劳强度

C. 蠕变强度

D. 抗拉强度

A. 机械能

B. 化学能

C. 热能

D. 流体能

A. 25°以下，

B. 30°～60°，

C. 65°～90°，

D. 95°～150°。