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检修内燃机车星级评定

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检修内燃机车星级评定

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判断题

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HXN3型机车持续牵引力620KN。

A、正确

B、错误

答案：B

检修内燃机车星级评定

主机油泵是16V265H型柴油机机油系统的主要组成部件之一。

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HXN3型机车风源系统的组成:螺杆式空气压缩机组、总风缸(辅助总风缸、空气制动风缸、启动风缸)、GW-994型空气干燥器、止回阀、逆流止回阀、安全阀（956Kpa）、辅助总风缸压力传感器、总风缸自动/手动排水阀等。

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钩体尾部与从板的间隙为2mm～4mm。

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SFK-1型减震器的主要组成部分：有活塞部,进油阀部,缸端,密封弹簧,（）等组成

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机车轮对修理的换件修理包括更换车轴、更换轮芯、更换轮箍、更换从动齿轮、退轮和重新压轮等。

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强令他人违章冒险作业，或者明知存在重大事故隐患而不排除，仍冒险组织作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处（）以下有期徒刑或者拘役。

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)锥度配合的法兰孔与轴的接触面积不少于70％，传动轴法兰结合面间用0．5 mm塞尺检查应塞不进去。

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检修记录填写时，不得留空格,无填写内容时，以（）代替。

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喷油器喷油压力过高不会产生积炭。

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机车中修时对牵引杆装置的要求：牵引销与销座结合斜面应密贴，局部间隙用（）mm塞尺检查，塞入深度不大于10mm。

题目内容

(

判断题

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检修内燃机车星级评定

HXN3型机车持续牵引力620KN。

A、正确

B、错误

答案：B

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主机油泵是16V265H型柴油机机油系统的主要组成部件之一。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩体尾部与从板的间隙为2mm～4mm。

A. 正确

B. 错误

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SFK-1型减震器的主要组成部分：有活塞部,进油阀部,缸端,密封弹簧,（）等组成

A. 缸体

B. 储油缸

C. 油脂

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机车轮对修理的换件修理包括更换车轴、更换轮芯、更换轮箍、更换从动齿轮、退轮和重新压轮等。

A. 正确

B. 错误

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A. 一年

B. 三年

C. 五年

D. 八年

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)锥度配合的法兰孔与轴的接触面积不少于70％，传动轴法兰结合面间用0．5 mm塞尺检查应塞不进去。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

检修记录填写时，不得留空格,无填写内容时，以（）代替。

A. 斜线

B. 横线

C. 波浪线

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喷油器喷油压力过高不会产生积炭。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车中修时对牵引杆装置的要求：牵引销与销座结合斜面应密贴，局部间隙用（）mm塞尺检查，塞入深度不大于10mm。

A. 0.05mm

B. 1mm

C. 5mm

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