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检修内燃机车星级评定

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检修内燃机车星级评定

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下列选项中是“四按”内容包括：（1）（）（2）按机统－28及机车状态（3）按规定技术要求（4）按工艺

A、按机统-6

B、按范围

C、按段规

答案：B

检修内燃机车星级评定

柴油机启动后，微机系统控制空压机工作，对空气系统充风，单阀全制位，自阀置于"抑制"位1秒以上，待空气制动断开灯（pcs）熄灭后，将自阀手柄移至运转位，缓解停放制动。

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内燃机车的主要组成部分是：⑴()；⑵传动装置；⑶冷却和预热系统；⑷机油系统；⑸燃油系统；⑹车体；⑺走行部分；⑻电气系统；⑼制动系统。

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影响气缸压缩压力的因素:()高度不对

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造成柴油机“飞车”的原因有（）卡滞或失去控制。

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内燃机车修理过程中的三化是程序化、文明化、标准化。

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EMDEC控制柴油机，使之与喷油泵构成一个所需的整体，喷油量的控制是通过电磁螺线管操控提升阀来完成。

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机油中一般不允许含有水分，因为水分破坏机油的润滑作用，并促使零件锈蚀，同时还使油底壳内出现大量泡沫，致使机油乳化，严重影响机油泵供油，导致油压不稳，工作不可靠等后果。

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气缸垫片厚度每减小0．25Into，可使爆发压力增大196．2 kPa左右

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走行部分是内燃机车的主要组成部分。

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内燃机车闸瓦与踏面间隙符合工艺要求的是（）

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检修内燃机车星级评定

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单选题

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检修内燃机车星级评定

下列选项中是“四按”内容包括：（1）（）（2）按机统－28及机车状态（3）按规定技术要求（4）按工艺

A、按机统-6

B、按范围

C、按段规

答案：B

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检修内燃机车星级评定

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检修内燃机车星级评定

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柴油机启动后，微机系统控制空压机工作，对空气系统充风，单阀全制位，自阀置于"抑制"位1秒以上，待空气制动断开灯（pcs）熄灭后，将自阀手柄移至运转位，缓解停放制动。

A. 正确

B. 错误

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内燃机车的主要组成部分是：⑴()；⑵传动装置；⑶冷却和预热系统；⑷机油系统；⑸燃油系统；⑹车体；⑺走行部分；⑻电气系统；⑼制动系统。

A. 牵引系统

B. 转向系统

C. 动力装置（柴油机）

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影响气缸压缩压力的因素:()高度不对

A. 燃烧室

B. 示功阀

C. 稳压箱

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造成柴油机“飞车”的原因有（）卡滞或失去控制。

A. 供油齿条

B. 供油拉杆

C. 供油装置

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内燃机车修理过程中的三化是程序化、文明化、标准化。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

EMDEC控制柴油机，使之与喷油泵构成一个所需的整体，喷油量的控制是通过电磁螺线管操控提升阀来完成。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机油中一般不允许含有水分，因为水分破坏机油的润滑作用，并促使零件锈蚀，同时还使油底壳内出现大量泡沫，致使机油乳化，严重影响机油泵供油，导致油压不稳，工作不可靠等后果。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

气缸垫片厚度每减小0．25Into，可使爆发压力增大196．2 kPa左右

A. 正确

B. 错误

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走行部分是内燃机车的主要组成部分。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

内燃机车闸瓦与踏面间隙符合工艺要求的是（）

A. 4mm

B. 5 mm

C. 6－7 mm

D. 7－8 mm

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