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检修内燃机车星级评定

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检修内燃机车星级评定

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柴油机气门损伤主要表现在（1）气门下陷（2）排气门烧损（3）气门断裂（4）()

A、气门拉伤

B、气门穴蚀

C、气门杆变形

答案：C

检修内燃机车星级评定

机车柴油机主要由固定件、运动件、配气机构、燃油系统、进排气系统、机油系统、调控系统及冷却系统等组成的。

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喷油泵检修后组装时按规定力矩拧紧压紧螺套.

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柴油机的分类方法有四种:(1)以气缸的布置形式分;(2)按完成工作循环的冲程数分;(3)按柴油机的转速分；(4)按燃烧室的结构特征分。

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车钩开锁位220-245mm，闭锁位110-125mm。

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单节表面杂物过多时用0.8Mpa的压缩空气吹扫单节散热片。

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按制造方法分,柴油机的机体有（）和铸造

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造成柴油机“飞车”的原因有联合调节器工作油过脏或本身故障，同时（）失去作用

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机车中修时对牵引杆装置的检修要求拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于1.0mm。

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基础制动装置的检修要求有:1)各销套配合间隙不大于2.0mm。(2)各销套间隙超限或拉伤严重时必须更换。(3)闸瓦调整器功能良好。(4)更换防尘胶套和防尘()。

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柴油机增压压力偏低主要原因?

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检修内燃机车星级评定

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单选题

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检修内燃机车星级评定

柴油机气门损伤主要表现在（1）气门下陷（2）排气门烧损（3）气门断裂（4）()

A、气门拉伤

B、气门穴蚀

C、气门杆变形

答案：C

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检修内燃机车星级评定

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检修内燃机车星级评定

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机车柴油机主要由固定件、运动件、配气机构、燃油系统、进排气系统、机油系统、调控系统及冷却系统等组成的。

A. 正确

B. 错误

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喷油泵检修后组装时按规定力矩拧紧压紧螺套.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

柴油机的分类方法有四种:(1)以气缸的布置形式分;(2)按完成工作循环的冲程数分;(3)按柴油机的转速分；(4)按燃烧室的结构特征分。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩开锁位220-245mm，闭锁位110-125mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

单节表面杂物过多时用0.8Mpa的压缩空气吹扫单节散热片。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

按制造方法分,柴油机的机体有（）和铸造

A. 一体式

B. 焊接

C. 分体式

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造成柴油机“飞车”的原因有联合调节器工作油过脏或本身故障，同时（）失去作用

A. 供油系统

B. 超速停车装置

C. 燃油压力

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机车中修时对牵引杆装置的检修要求拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于1.0mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

基础制动装置的检修要求有:1)各销套配合间隙不大于2.0mm。(2)各销套间隙超限或拉伤严重时必须更换。(3)闸瓦调整器功能良好。(4)更换防尘胶套和防尘()。

A. 帆布罩

B. 金属罩

C. 胶皮

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柴油机增压压力偏低主要原因?

A. 空气滤清器太脏或堵塞

B. 压气机空气道或中冷器太脏或堵塞

C. 涡轮增压器转速过高

D. 进气管或接头处泄漏

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