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检修内燃机车星级评定

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检修内燃机车星级评定

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造成柴油机“飞车”的原因有（）故障卡滞在供油位

A、供油齿条

B、供油系统

C、喷油泵

答案：C

检修内燃机车星级评定

清洗的形式和主要内容有:清洗工作的主要内容是清除油污、清除积炭、清除水垢和（）。

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基础制动装置的检修要求各销套间隙超限或拉伤严重时必须更换,闸瓦调整器功能良好。

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XN3型机车闸瓦厚度不少于15mm.

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检修车间质量目标中内燃机车中修“一保率”达到60%以上。

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检修车间质量目标是,杜绝内燃机车发生责任（），杜绝内燃机车发生责任返中修。

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起重作业过程中以下关于指挥注意事项说法正确的是（）

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下列符合东风8B柴油机支撑螺栓的螺母与垫圈间隙要求的是（）？

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若喷油泵调整垫片变动0．3 rain，仍不能纠正爆发压力的偏差，则应复测喷油泵B尺寸和K尺寸，并调垫片厚度。

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SFK-1型减震器由活塞部,进油阀部,缸端,密封弹簧,储油缸等组成。

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制动系统是内燃机车的主要组成部分。

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检修内燃机车星级评定

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(

单选题

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检修内燃机车星级评定

造成柴油机“飞车”的原因有（）故障卡滞在供油位

A、供油齿条

B、供油系统

C、喷油泵

答案：C

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检修内燃机车星级评定

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检修内燃机车星级评定

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清洗的形式和主要内容有:清洗工作的主要内容是清除油污、清除积炭、清除水垢和（）。

A. 清除灰尘

B. 清除氧化物

C. 清除锈蚀

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基础制动装置的检修要求各销套间隙超限或拉伤严重时必须更换,闸瓦调整器功能良好。

A. 正确

B. 错误

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XN3型机车闸瓦厚度不少于15mm.

A. 正确

B. 错误

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检修车间质量目标中内燃机车中修“一保率”达到60%以上。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

检修车间质量目标是,杜绝内燃机车发生责任（），杜绝内燃机车发生责任返中修。

A. 返临修

B. 重大返工修

C. 返小辅修

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起重作业过程中以下关于指挥注意事项说法正确的是（）

A. 无论采用何种指挥信号，必须规范、准确、明了

B. 指挥者所处位置应能全面观察作业现场，并使司机、司索工都可清楚看到

C. 在作业进行的整个过程中,指挥者和司索工都不得擅离职守

D. 吊物时，应密切注意观察吊物及周围情况，发现问题，及时发出指挥信号

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下列符合东风8B柴油机支撑螺栓的螺母与垫圈间隙要求的是（）？

A. 4.5mm

B. 5 mm

C. 5.5 mm

D. 6 mm

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若喷油泵调整垫片变动0．3 rain，仍不能纠正爆发压力的偏差，则应复测喷油泵B尺寸和K尺寸，并调垫片厚度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

SFK-1型减震器由活塞部,进油阀部,缸端,密封弹簧,储油缸等组成。

A. 正确

B. 错误

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制动系统是内燃机车的主要组成部分。

A. 正确

B. 错误

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