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检修内燃机车星级评定

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检修内燃机车星级评定

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导致油压过低的因素很多，如：()径向或轴向间隙过大

A、主机油泵

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答案：A

检修内燃机车星级评定

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轮对检查的技术规定是:轮缘垂直磨损高度不超过18mm，()深度不超过1mm，轮箍磨耗到限需进行旋轮，轮箍使用报废限度为38mm。

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造成柴油机“飞车”的原因有（）故障卡滞在供油位

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机车轮对的损伤主要表现在：（1）轮对裂纹；（2）（）；（3）轮缘磨损；（4）轮箍松缓。

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在劳动合同期限内职工因涉嫌违法犯罪被有关机关拘留或逮捕的中止劳动合同

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牵引装置日常维修都包括：缓冲器座内状态良好，其松动量不得大于（）。

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行修组或其它班组到中心配件库领取配件，应该将更换下车的配件完整的交到()包括损坏零件，并做好记录。

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检修内燃机车星级评定

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(

单选题

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检修内燃机车星级评定

导致油压过低的因素很多，如：()径向或轴向间隙过大

A、主机油泵

B、机油泵

C、机油2泵

答案：A

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牵引装置日常维修都包括：缓冲器座内状态良好，其松动量不得大于（）。

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行修组或其它班组到中心配件库领取配件，应该将更换下车的配件完整的交到()包括损坏零件，并做好记录。

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