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检修内燃机车星级评定

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检修内燃机车星级评定

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冷却水泵轴承检查测量，2309轴承径向间隙应在( )

A、0.0356mm~0.072mm

B、0.035mm~0.072mm

C、0.0358mm~0.072mm

答案：B

检修内燃机车星级评定

DF8B2轴和5轴左右侧各有一个NU轴承,1、3、4、6轴左右侧各一个NUHJ轴承。

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套装过紧会引起轮箍崩裂,特别是冬季气温低,材质脆性大,更易发生崩裂。

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燃油系统是内燃机车的主要组成部分。

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检查轴承保持架不许有裂纹、飞边、变形。铆钉不许有()、松动。

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四冲程柴油机实际工作过程包括四个过程，即进气过程、压缩过程、燃烧膨胀做功过程和排气过程。

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分解机车轴箱轴承时首先用专用工具将轴承拆下。拆卸时，敲击着力点必须作用在具有过盈量的轴承套圈上，严禁敲打保持架。将轴承用汽油或煤油清洗，用泡沫塑料或绸布擦干净，禁用棉纱擦试和用高压风吹动轴承。

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东风8B型内燃机车转向架与车侧挡间隙左右之和为( )

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以下为锈死螺纹连接的拆卸方法的是（）

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检修车间质量目标是,将责任行车()控制在段规定指标之内。

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以下为轮对检查的技术规定的是（）

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检修内燃机车星级评定

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单选题

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检修内燃机车星级评定

冷却水泵轴承检查测量，2309轴承径向间隙应在( )

A、0.0356mm~0.072mm

B、0.035mm~0.072mm

C、0.0358mm~0.072mm

答案：B

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DF8B2轴和5轴左右侧各有一个NU轴承,1、3、4、6轴左右侧各一个NUHJ轴承。

A. 正确

B. 错误

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套装过紧会引起轮箍崩裂,特别是冬季气温低,材质脆性大,更易发生崩裂。

A. 正确

B. 错误

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燃油系统是内燃机车的主要组成部分。

A. 正确

B. 错误

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检查轴承保持架不许有裂纹、飞边、变形。铆钉不许有()、松动。

A. 疲劳层

B. 水渍

C. 折断

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四冲程柴油机实际工作过程包括四个过程，即进气过程、压缩过程、燃烧膨胀做功过程和排气过程。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

分解机车轴箱轴承时首先用专用工具将轴承拆下。拆卸时，敲击着力点必须作用在具有过盈量的轴承套圈上，严禁敲打保持架。将轴承用汽油或煤油清洗，用泡沫塑料或绸布擦干净，禁用棉纱擦试和用高压风吹动轴承。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

东风8B型内燃机车转向架与车侧挡间隙左右之和为( )

A. 28-32mm。

B. 29-33mm

C. 30-35mm

点击查看答案

以下为锈死螺纹连接的拆卸方法的是（）

A. 向拧紧方向拧动一下，再旋松，如此反复，逐步拧出

B. 用手锤敲击螺钉头、螺母及其周围，振松锈层，然后拧出

C. 用松动剂

D. 用錾、锯、钻等方法，破坏拆卸

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检修车间质量目标是,将责任行车()控制在段规定指标之内。

A. 人员重伤

B. 人员伤害

C. 设备故障

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以下为轮对检查的技术规定的是（）

A. 轮缘垂直磨损高度不超过18mm

B. 踏面擦伤深度不超过1mm

C. 轮箍磨耗到限需进行旋轮

D. 轮箍使用报废限度为48mm

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