A、 TZS-R
B、TZS-T
C、 TZS-U
D、 TZS-N
答案:A
A、 TZS-R
B、TZS-T
C、 TZS-U
D、 TZS-N
答案:A
A. ①轮座(盘座)镶入部
B. ②不退卸轴承的轴颈根部
C. ③车轮
D. ④全轴穿透
解析:铁路职工岗位培训教材《铁路探伤工(车辆探伤)》P8页
A. ①夹渣
B. ②疏松
C. ③缩孔
D. ④各种表面裂纹
解析:《铁路职工岗位培训教材:铁路探伤工(车辆探伤)》中国铁道出版社,2014年 P6页
A. ①大于或等于45
B. ②大于45°
C. ③等于45°
D. ④小于45°
A. ①小于第一临界角
B. ②在第一临界角和第二临界角之间
C. ③大于第二临界角
D. ④大于第三临界角
A. 正确
B. 错误
解析:轮对是由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经冷压装组成的整体部件。
A. ①石英
B. ②硫酸锂
C. ③锆钛酸铅
D. ④偏铌酸铅
A. ①合格
B. ②不合格
C. ③疑似缺陷
D. ④缺陷
A. ①加强段修
B. ②加强厂修
C. ③加强站修
D. ④加强维修
A. ①当量法
B. ②缺陷回波高度法
C. ③底面回波高度法F/Bf法
D. ④缺陷延伸度定量评定法
解析:岗位培训P82
A. 不考虑探伤面的声能损失补偿
B. 不考虑材质衰减的补偿
C. 不使用校正试块
D. 不需要耦合剂
解析:《超声波检测》P75