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B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤，每条轮轴、轮对探测结束后，须使用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的B/C型显示超声波自动探伤标识（）；发现缺陷时，应注明缺陷性质和位置。

A、①TD

B、②W

C、③TW

D、④C

答案：C

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超声波从材料1进入材料2，随声阻抗比Z1/Z2的增大而透过的声压增大。

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在声程大于3N的远场，大平底的反射声压与声程的平方成反比。

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在评定缺陷大小时通常采用当量法,现发现一个缺陷大小为Φ2mm平底孔当量,该缺陷的实际大小一般大于Φ2mm平底孔。

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横波检测声程范围一般应在近场影响区以外，以利缺陷定量，但太远则会因衰减造成的声能损失太大而影响灵敏度，一般在3N～5N之间。

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超声波通过两种材料的界面时，如果第一种材料的声阻抗较大，但其声速与第二材料相同，则在第二种材料中的折射角等于入射角。（）

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钢中纵波声速为（）km/s。

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超声波由A介质透入B介质时，如果面对入射方向的界面为一个凹面，并且声速CA＞CB,则该曲面将对透过波（）。

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超声波探伤结果显示不直观，难于对缺陷作精确的（）。

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声波的实质就是（）。

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横波探伤最常用于( )。

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B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤，每条轮轴、轮对探测结束后，须使用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的B/C型显示超声波自动探伤标识（）；发现缺陷时，应注明缺陷性质和位置。

A、①TD

B、②W

C、③TW

D、④C

答案：C

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超声波从材料1进入材料2，随声阻抗比Z1/Z2的增大而透过的声压增大。

A. 正确

B. 错误

解析：超声波从材料1进入材料2，随声阻抗比Z1/Z2的增大而透过的声压减小。

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在声程大于3N的远场，大平底的反射声压与声程的平方成反比。

A. 正确

B. 错误

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在评定缺陷大小时通常采用当量法,现发现一个缺陷大小为Φ2mm平底孔当量,该缺陷的实际大小一般大于Φ2mm平底孔。

A. 正确

B. 错误

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横波检测声程范围一般应在近场影响区以外，以利缺陷定量，但太远则会因衰减造成的声能损失太大而影响灵敏度，一般在3N～5N之间。

A. 正确

B. 错误

解析：一般在1N～5N之间

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超声波通过两种材料的界面时，如果第一种材料的声阻抗较大，但其声速与第二材料相同，则在第二种材料中的折射角等于入射角。（）

A. 正确

B. 错误

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钢中纵波声速为（）km/s。

A. ①5.7

B. ②5.8

C. ③5.9

D. ④6.0

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超声波由A介质透入B介质时，如果面对入射方向的界面为一个凹面，并且声速CA＞CB,则该曲面将对透过波（）。

A. 起聚焦作用

B. 起发散作用

C. 不起作用

D. 有时聚焦，有时发散

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超声波探伤结果显示不直观，难于对缺陷作精确的（）。

A. ①定性

B. ②长度

C. ③精确

D. ④定量

解析：《铁路职工岗位培训教材：铁路探伤工（车辆探伤）》中国铁道出版社，2014年 P67页

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声波的实质就是（）。

A. ⑴横波

B. ⑵机械振动

C. ⑶纵波

D. ⑷板波

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横波探伤最常用于( )。

A. ①测定金属材料的弹性特性

B. ②薄板测厚

C. ③管材

D. ④焊缝

解析：二级教材p58

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