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在X≥3N的距离上，声程增加一倍时，横通孔的反射声压比原来（）。

A、① 降低9dB

B、② 升高9dB

C、③ 降低3dB

D、④ 升高3dB

答案：A

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热切的原因与车轴内在质量有关。

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A型显示微机控制超声波探伤机机械系统应能按照规定程序自动完成探伤的全过程，包括上料后的（）。

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微机自动探伤，轮座镶入部：轴向不小于（），周向扫查范围须大于360°。

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简述超声波探伤的优点

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耦合剂可选用机油，不退卸轴承在轮轴中部探测时，应使用铁路专用轴承脂作耦合剂。

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波有两种类型，电磁波和（）。

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在此基础上，增益8dB～14dB（），作为透声检查灵敏度。

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声轴偏斜角θ
纵波直探头：θ≤（）
横波探头： β≤45°时，θ（）；
β＞45°时，θ≤（）。

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瑞利波是超声波在固体介质中可能传播的一种形式，它只在厚度远大于波长的物体（）上传播。

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若所有的其他因素都相同，下列几种波型中声速最大的是（）。

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在X≥3N的距离上，声程增加一倍时，横通孔的反射声压比原来（）。

A、① 降低9dB

B、② 升高9dB

C、③ 降低3dB

D、④ 升高3dB

答案：A

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热切的原因与车轴内在质量有关。

A. 正确

B. 错误

解析：无关

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A型显示微机控制超声波探伤机机械系统应能按照规定程序自动完成探伤的全过程，包括上料后的（）。

A. 自动定位

B. 转轮

C. 扫查

D. 下料

解析：《铁路货车轮轴组装检修
及管理规则P174》

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微机自动探伤，轮座镶入部：轴向不小于（），周向扫查范围须大于360°。

A. ①轮座镶入部

B. ②轮座镶入部的一半

C. ③轮座镶入部外侧

D. ④轮座镶入部内侧

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简述超声波探伤的优点

解析：铁路职工岗位培训教材《铁路探伤工（车辆探伤）》P67页

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耦合剂可选用机油，不退卸轴承在轮轴中部探测时，应使用铁路专用轴承脂作耦合剂。

A. 正确

B. 错误

解析：耦合剂可选用机油，不退卸轴承在轮轴两端面探测时，应使用铁路专用轴承脂作耦合剂。

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波有两种类型，电磁波和（）。

A. ⑴横波

B. ⑵机械波

C. ⑶纵波

D. ⑷板波

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在此基础上，增益8dB～14dB（），作为透声检查灵敏度。

A. ①中心孔3dB

B. ②钢印2dB～4dB

C. ③螺栓孔3dB

D. ④耦合差0dB～4dB

解析：《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》P150页6.3.4.1.1

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声轴偏斜角θ
纵波直探头：θ≤（）
横波探头： β≤45°时，θ（）；
β＞45°时，θ≤（）。

A. ①1.0°

B. ②≤1.0°

C. ③≤1.5°

D. ④1.5°

解析：轮规P146页

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瑞利波是超声波在固体介质中可能传播的一种形式，它只在厚度远大于波长的物体（）上传播。

A. ①表面层

B. ②内部

C. ③底部

D. ④中间层

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若所有的其他因素都相同，下列几种波型中声速最大的是（）。

A. ①纵波

B. ②横波

C. ③表面波

D. ④板波

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