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B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探测部位及探头位置
（1）全轴穿透：探头置于车轴（）；
（2）轮座镶入部：探头置于轴颈或轴身表面；
（3）轴颈根部（卸荷槽）：探头置于车轴两端端面。

A、①两端

B、②两端端面

C、③端面

D、④探测面

答案：B

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超声波脉冲衍射法探伤结果一般用B型显示。

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I级探伤人员可以独立从事探伤工作。

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超声波自声速C1的介质入射至声速C2的凸界面上，当（）时，透过波产生聚集而反射波发散。

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铁路货车轮轴新组装是新品车轴，车轮，轴承及附件的全新组装，可装用于新造货车和段修及以下修程货车。

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超声波放大器带宽（相对3dB）：:1MHz-8MHz

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各单位应保持探伤人员的相对稳定，1级人员调动应经过（）批准。

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使用串列法探头探伤时，如果焊缝中没有缺陷，则荧光屏上：

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RD2改进型半轴实物试块轴颈根部人工裂纹距轴端距离分别是（）mm

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用水浸法检验铝时，（纵波入射）第一临界角约为（）°。

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新制车轮探伤主要检查（）等缺陷。

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B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探测部位及探头位置
（1）全轴穿透：探头置于车轴（）；
（2）轮座镶入部：探头置于轴颈或轴身表面；
（3）轴颈根部（卸荷槽）：探头置于车轴两端端面。

A、①两端

B、②两端端面

C、③端面

D、④探测面

答案：B

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超声波脉冲衍射法探伤结果一般用B型显示。

A. 正确

B. 错误

解析：A型显示

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I级探伤人员可以独立从事探伤工作。

A. 正确

B. 错误

解析：不得

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超声波自声速C1的介质入射至声速C2的凸界面上，当（）时，透过波产生聚集而反射波发散。

A. ①C1＜C2

B. ②C1＞C2

C. ③Z1＞Z2

D. ④Z1＜Z2

点击查看答案

铁路货车轮轴新组装是新品车轴，车轮，轴承及附件的全新组装，可装用于新造货车和段修及以下修程货车。

A. 正确

B. 错误

解析：各级修程货车

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超声波放大器带宽（相对3dB）：:1MHz-8MHz

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

各单位应保持探伤人员的相对稳定，1级人员调动应经过（）批准。

A. ①本单位主管领导

B. ②本单位车间主任

C. ③上级主管领导

D. ④上级主管部门

点击查看答案

使用串列法探头探伤时，如果焊缝中没有缺陷，则荧光屏上：

A. ① 有一个固定回波

B. ② 无回波

C. ③有时有回波，有时无回波

D. ④ 有二个回波

点击查看答案

RD2改进型半轴实物试块轴颈根部人工裂纹距轴端距离分别是（）mm

A. ①205

B. ②200

C. ③210

D. ④215

解析：轮规附件P92

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用水浸法检验铝时，（纵波入射）第一临界角约为（）°。

A. ①8

B. ②14

C. ③26

D. ④32

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新制车轮探伤主要检查（）等缺陷。

A. 夹杂

B. 疏松

C. 缩孔

D. 折叠

解析：《铁路探伤工（车辆探伤）》P6

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