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声程大于3N，若孔径相同，声程差一倍，球孔回波高度差（）dB。

A、3;

B、6;

C、9;

D、12;

答案：D

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当超声波倾斜入射到异质界面时，会产生（）。

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轮对探测部位为轮座镶入部、不退轴承的轴颈根部、（）。

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声波产生的必要条件，首先要有一个作为机械振动的（）作波源，其次要有传播振动的弹性介质。

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日常性能校验：每班上、下午及夜班开工前由（）共同检查探伤设备的技术状态，校验系统探伤灵敏度。

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探伤结束后，探伤人员应在《轮轴卡片》（车统—51）相应栏内签章；须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤记录》（车统—52A）。

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超声波探伤仪荧光屏上纵坐标所显示脉冲波的高度与探头所接收的超声波能量成比例。

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全轴穿透扫查须在车轴（）分别进行。

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超声波的波形分为纵波、横波、瑞利波和板波。

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常用的无损检测方法有超声波探伤、（）。

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超声波探头，横波探头β>45°时，折射角误差Δβ（）。

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单选题

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声程大于3N，若孔径相同，声程差一倍，球孔回波高度差（）dB。

A、3;

B、6;

C、9;

D、12;

答案：D

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当超声波倾斜入射到异质界面时，会产生（）。

A. ①反射

B. ②折射

C. ③透射

D. ④波型转换

解析：铁路职工岗位培训教材铁路探伤工（车辆探伤）p75

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轮对探测部位为轮座镶入部、不退轴承的轴颈根部、（）。

A. ⑴轮对

B. ⑵车轴

C. ⑶全轴穿透检查

D. ⑷轴承

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声波产生的必要条件，首先要有一个作为机械振动的（）作波源，其次要有传播振动的弹性介质。

A. ⑴点

B. ⑵质点

C. ⑶线

D. ⑷声源

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日常性能校验：每班上、下午及夜班开工前由（）共同检查探伤设备的技术状态，校验系统探伤灵敏度。

A. ①.探伤工

B. ②.探伤工长

C. ③.质检员

D. ④.验收员

解析：《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》P178

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探伤结束后，探伤人员应在《轮轴卡片》（车统—51）相应栏内签章；须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤记录》（车统—52A）。

A. 正确

B. 错误

解析：探伤结束后，探伤人员应在《轮轴卡片》（车统—51）相应栏内签章；须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤记录》（车统—53A）。

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超声波探伤仪荧光屏上纵坐标所显示脉冲波的高度与探头所接收的超声波能量成比例。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

全轴穿透扫查须在车轴（）分别进行。

A. ①两端面

B. ②端面

C. ③左端

D. ④右端

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超声波的波形分为纵波、横波、瑞利波和板波。

A. 正确

B. 错误

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常用的无损检测方法有超声波探伤、（）。

A. ①射线探伤

B. ②磁粉探伤

C. ③渗透探伤

D. ④涡流探伤

解析：《铁路职工岗位培训教材: 铁路探伤工（车辆探伤) 》P64页

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超声波探头，横波探头β>45°时，折射角误差Δβ（）。

A. ①≤3°

B. ②≤1.5°

C. ③≤2°

D. ④≤2.5°

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