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车轴底面回波高度等于或高于荧光屏垂直刻度满幅的（），判定为透声合格

A、①30%

B、②40%

C、③50%

D、④20%

答案：B

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探伤人员近距视力（或矫正近距视力）（）、非色盲。

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如果小角度纵波探头入射角为12度，其折射角为（）度。（探头斜块声速为2730m/s，车轴纵波声速为5900m/s）。

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单探头探测法与波束轴线平行的缺陷最易发现。

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无损探伤的方法种类较多，据美国国家宇航局调研分析认为可分为6大类70余种。但在实际中应用较普遍的为（）涡流探伤5种常规方法。

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车钩缓冲装置主要由（）等零部件组成。

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超声波探伤仪荧光屏上纵坐标所显示脉冲波的高度与探头所接收的超声波能量成比例。

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在声程大于3N时,声程增加一倍,横通孔的反射声压为原来的（）。

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两次校验，人工裂纹应一次性全部检出为合格。

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扩散衰减取决于波的几何形状

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声压与声强成正比。

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探伤证技术人员题库

车轴底面回波高度等于或高于荧光屏垂直刻度满幅的（），判定为透声合格

A、①30%

B、②40%

C、③50%

D、④20%

答案：B

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探伤人员近距视力（或矫正近距视力）（）、非色盲。

A. ①应≤5.0

B. ②应≥4.0

C. ③应≥5.0

D. ④应≥4.5

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如果小角度纵波探头入射角为12度，其折射角为（）度。（探头斜块声速为2730m/s，车轴纵波声速为5900m/s）。

A. ①22.2

B. ②23.4

C. ③24.6

D. ④27

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单探头探测法与波束轴线平行的缺陷最易发现。

A. 正确

B. 错误

解析：垂直的

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无损探伤的方法种类较多，据美国国家宇航局调研分析认为可分为6大类70余种。但在实际中应用较普遍的为（）涡流探伤5种常规方法。

A. ①射线探伤

B. ②磁粉探伤

C. ③渗透探伤

D. ④超声探伤

解析：《铁路职工岗位培训教材：铁路探伤工（车辆探伤）》中国铁道出版社，2014年 P64页

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车钩缓冲装置主要由（）等零部件组成。

A. 车钩

B. 缓冲器

C. 钩尾框

D. 从板

解析：《铁路探伤工（车辆探伤）》P5

点击查看答案

超声波探伤仪荧光屏上纵坐标所显示脉冲波的高度与探头所接收的超声波能量成比例。

A. 正确

B. 错误

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在声程大于3N时,声程增加一倍,横通孔的反射声压为原来的（）。

A. ①2倍

B. ②4倍

C. ③1/2倍

D. ④1/2.8倍

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两次校验，人工裂纹应一次性全部检出为合格。

A. 正确

B. 错误

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扩散衰减取决于波的几何形状

A. 正确

B. 错误

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声压与声强成正比。

A. 正确

B. 错误

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