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探伤证技术人员题库
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多选题
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超声波探伤用标准试块主要为( )等。

A、①CSK-IA

B、②TS-3

C、③TZS-R

D、④CS-1-6

答案:ABC

解析:轮规P147页

探伤证技术人员题库
两列频率相同、振幅相同的波沿相同方向传播时,声波干涉的结果形成驻波,产生共振。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-b140-c0c7-f71e22d02310.html
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横波检测声程范围一般应在近场影响区以外,以利缺陷定量,但太远则会因衰减造成的声能损失太大而影响灵敏度,一般在3N~5N之间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-b140-c0c7-f71e22d02329.html
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在超声波检测中,最常使用的频率范围为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-97a8-c0c7-f71e22d02327.html
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TZS-R试块法:调整仪器,使第1次底面回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的80%,增益30dB,称为基准波高。在此基础上,增益( )(耦合差0dB~4dB、钢印2dB~4dB、中心孔3dB、螺栓孔3dB),作为透声检查灵敏度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-7868-c0c7-f71e22d0230d.html
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轮轴轮座镶入部探伤(带轴承) 测距标定:将横波探头置于TZS-R型试块R面上,移动探头,调节仪器,使A面下棱角和上棱角最高反射波分别对准荧光屏水平刻度的第2和第4大格。此时,水平刻度每1大格代表深度40mm,代表水平距离40mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-a588-c0c7-f71e22d02303.html
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振动传播与电磁波是不相同的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-a588-c0c7-f71e22d02319.html
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超过轮对组装质量保证期时,由向车辆上安装的单位承担责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-a970-c0c7-f71e22d02333.html
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铁路货车需进行超声波探伤的部(配)件主要有()及组装后轮对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb93-aaa8-c0c7-f71e22d02305.html
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探伤设备日常性能校验每班上、下午及夜班开工前由探伤工、( )共同进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb93-6840-c0c7-f71e22d0231a.html
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波的传播须借助于介质质点之间的()作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-beb8-c0c7-f71e22d02328.html
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探伤证技术人员题库
题目内容
(
多选题
)
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探伤证技术人员题库

超声波探伤用标准试块主要为( )等。

A、①CSK-IA

B、②TS-3

C、③TZS-R

D、④CS-1-6

答案:ABC

解析:轮规P147页

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相关题目
两列频率相同、振幅相同的波沿相同方向传播时,声波干涉的结果形成驻波,产生共振。

A. 正确

B. 错误

解析:相反方向传播

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-b140-c0c7-f71e22d02310.html
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横波检测声程范围一般应在近场影响区以外,以利缺陷定量,但太远则会因衰减造成的声能损失太大而影响灵敏度,一般在3N~5N之间。

A. 正确

B. 错误

解析:一般在1N~5N之间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-b140-c0c7-f71e22d02329.html
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在超声波检测中,最常使用的频率范围为( )。

A. ①0.5-5MHz

B. ②0.5-10MHz

C. ③1-5MHz

D. ④1-10MHz

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-97a8-c0c7-f71e22d02327.html
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TZS-R试块法:调整仪器,使第1次底面回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的80%,增益30dB,称为基准波高。在此基础上,增益( )(耦合差0dB~4dB、钢印2dB~4dB、中心孔3dB、螺栓孔3dB),作为透声检查灵敏度。

A. ①12dB~18dB

B. ②8dB~18dB

C. ③8dB~14dB

D. ④22dB~28dB

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-7868-c0c7-f71e22d0230d.html
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轮轴轮座镶入部探伤(带轴承) 测距标定:将横波探头置于TZS-R型试块R面上,移动探头,调节仪器,使A面下棱角和上棱角最高反射波分别对准荧光屏水平刻度的第2和第4大格。此时,水平刻度每1大格代表深度40mm,代表水平距离40mm。

A. 正确

B. 错误

解析:将横波探头置于TZS-R型试块R面上,移动探头,调节仪器,使A面下棱角和上棱角最高反射波分别对准荧光屏水平刻度的第2和第4大格。此时,水平刻度每1大格代表深度40mm,代表水平距离40×Kmm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-a588-c0c7-f71e22d02303.html
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振动传播与电磁波是不相同的。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-a588-c0c7-f71e22d02319.html
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超过轮对组装质量保证期时,由向车辆上安装的单位承担责任。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-a970-c0c7-f71e22d02333.html
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铁路货车需进行超声波探伤的部(配)件主要有()及组装后轮对。

A. ①车轴

B. ②轴承

C. ③钩尾框

D. ④车轮

解析:铁路职工岗位培训教材 铁路探伤工(车辆探伤)P6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb93-aaa8-c0c7-f71e22d02305.html
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探伤设备日常性能校验每班上、下午及夜班开工前由探伤工、( )共同进行。

A. ①探伤工长

B. ②质量检查员

C. ③验收员

D. ④探伤专职

解析:轮规P148页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb93-6840-c0c7-f71e22d0231a.html
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波的传播须借助于介质质点之间的()作用。

A. ①水平

B. ②垂直

C. ③往返

D. ④相互

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-beb8-c0c7-f71e22d02328.html
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