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在垂直于声波的传播方向上，单位面积上在单位时间内通过的声能量称为（）。

A、① 声强度

B、② 声强

C、③ 声特性阻抗

D、④ 声的能流密度

答案：ABD

解析：二级教材p13

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LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（），均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

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含碳量≥0.6%是（）。

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新制车轮探伤主要检查车轮中的材质缺陷和制造缺陷，如折叠（）。

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适当改变测量范围，调节仪器，使TS-3标准试块Φ3.2mm平底孔第1次回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的（），称为基准波高。

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球面波的声强与距声源距离成反比。

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轮轴微机控制超声波自动探伤工作过程中，探头必须由机械夹持来作扫查移动，探头的( )既要考虑到车轴探测面的限制，又要符合机械运动条件的要求.

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车轴疲劳断口一般可明显地划分为（）区域。

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二级探伤人员调动应经本单位主管领导批准并报铁路局车辆处备案、

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轮轴超声波检测中常用的耦合剂有哪些？（）

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锻件中常见的缺陷哟哪些？（）

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探伤证技术人员题库

在垂直于声波的传播方向上，单位面积上在单位时间内通过的声能量称为（）。

A、① 声强度

B、② 声强

C、③ 声特性阻抗

D、④ 声的能流密度

答案：ABD

解析：二级教材p13

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LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（），均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

A. ①3年

B. ②4年

C. ③5年

D. ④6年

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含碳量≥0.6%是（）。

A. 低碳钢

B. 中碳钢

C. 高碳钢

D. 合金钢

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新制车轮探伤主要检查车轮中的材质缺陷和制造缺陷，如折叠（）。

A. ①夹渣

B. ②疏松

C. ③缩孔

D. ④各种表面裂纹

解析：《铁路职工岗位培训教材：铁路探伤工（车辆探伤）》中国铁道出版社，2014年 P6页

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适当改变测量范围，调节仪器，使TS-3标准试块Φ3.2mm平底孔第1次回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的（），称为基准波高。

A. ①10％

B. ②30％

C. ③25％

D. ④20％

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球面波的声强与距声源距离成反比。

A. 正确

B. 错误

解析：球面波的声强与距声源距离的平方成反比。

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轮轴微机控制超声波自动探伤工作过程中，探头必须由机械夹持来作扫查移动，探头的( )既要考虑到车轴探测面的限制，又要符合机械运动条件的要求.

A. ①形状

B. ②分布

C. ③入射角的大小

D. ④结构、晶片

解析：轮轴组装检修管理规则

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车轴疲劳断口一般可明显地划分为（）区域。

A. ①疲劳裂纹源

B. ②疲劳裂纹扩展

C. ③疲劳裂纹开口

D. ④瞬时断裂

解析：铁路职工岗位培训教材铁路探伤工（车辆探伤）P162

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二级探伤人员调动应经本单位主管领导批准并报铁路局车辆处备案、

A. 正确

B. 错误

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轮轴超声波检测中常用的耦合剂有哪些？（）

A. ①机油

B. ②轴承脂

C. ③甘油

D. ④水玻璃

解析：《轮规》P147

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锻件中常见的缺陷哟哪些？（）

A. ①缩孔

B. ②缩松

C. ③金属夹杂物

D. ④非金属夹杂物

解析：《超声波检测》P148

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