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多选题

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表示探伤仪与探头组合性能的指标有( )。

A、动态范围

B、灵敏度余量

C、盲区

D、远场分辨力

答案：BCD

解析：《超声波检测》P68

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三级修是经对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修、工厂（公司）厂修进行，修复后可装用于各级修程货车，其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。

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超声波探伤中最常见的耦合剂是（）。

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客车车轮主要检测部位为轮毂。

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超声波探伤仪的灵敏度余量应≥26dB。（）

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（），应重新进行日常性能校验并做好记录。

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微机自动探伤，垂直线性误差≤（）。

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压电晶片的振动频率即为探头的工作频率，为了得到较高效率，要使晶片在共振状态下工作，此时晶片的厚度为( )。

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简述超声波探伤的优点

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在水/钢界面上，水中超声波纵波的入射角为7°，在钢中存在的超声波波型是（）

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当工作频率和板厚给定时，可通过折射角的改变在板中得到不同模式的蓝姆波。

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探伤证技术人员题库

表示探伤仪与探头组合性能的指标有( )。

A、动态范围

B、灵敏度余量

C、盲区

D、远场分辨力

答案：BCD

解析：《超声波检测》P68

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三级修是经对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修、工厂（公司）厂修进行，修复后可装用于各级修程货车，其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。

A. 正确

B. 错误

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超声波探伤中最常见的耦合剂是（）。

A. 煤油

B. 机油

C. 变压器油

D. 清油

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客车车轮主要检测部位为轮毂。

A. 正确

B. 错误

解析：应为轮辋

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超声波探伤仪的灵敏度余量应≥26dB。（）

A. 正确

B. 错误

解析：应为46dB

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（），应重新进行日常性能校验并做好记录。

A. ①每次更换探伤操作者、探头、线缆

B. ②每两小时

C. ③重新开机

D. ④探伤仪器发生故障检修后投入使用前

解析：《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》P148页 6.3.3.1

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微机自动探伤，垂直线性误差≤（）。

A. ①2%

B. ②3%

C. ③4%

D. ④5%

点击查看答案

压电晶片的振动频率即为探头的工作频率，为了得到较高效率，要使晶片在共振状态下工作，此时晶片的厚度为( )。

A. ① 1λ

B. ② 1/2λ

C. ③ 1/3λ

D. ④1/4λ

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简述超声波探伤的优点

解析：铁路职工岗位培训教材《铁路探伤工（车辆探伤）》P67页

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在水/钢界面上，水中超声波纵波的入射角为7°，在钢中存在的超声波波型是（）

A. ①纵波

B. ②横波

C. ③表面波

D. ④板波

解析：《超声波检测》P14页

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当工作频率和板厚给定时，可通过折射角的改变在板中得到不同模式的蓝姆波。

A. 正确

B. 错误

解析：当工作频率和板厚给定时，可通过入射角的改变在板中得到不同模式的蓝姆波。

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