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超声波检验中,当探伤面比较粗糙时,宜选用( )

A、较低频探头

B、较粘的耦合剂

C、软保护膜探头

D、硬保护膜探头

答案:ABC

解析:《超声波检测》P57

探伤证技术人员题库
超声波探伤结果显示不直观,难于对缺陷作精确的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb93-8f50-c0c7-f71e22d02312.html
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每日、夜班开工前由探伤工、探伤工长、质检员验收员共同
进行日常性能校验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-cc98-c0c7-f71e22d02303.html
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铁路货车车轴、车轮、轮对、轮轴、轴承实行质量保证,时间统计精确到( )
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表示探伤仪与探头组合性能的指标有( )。
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在浇注熔融金属时, 由飞溅、翻浪, 浇注中断或来自不同方向的两个金属流相遇而引起的缺陷叫做: ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-9b90-c0c7-f71e22d02323.html
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在小工件中,声波到达底面之前,由于声束扩散在试件侧面可能产生波形转换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-b910-c0c7-f71e22d02302.html
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在探伤中所谓的衰减仅指由介质对声波的衰减,即()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb93-8f50-c0c7-f71e22d02317.html
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铁路货车轮轴检修实行分级资质管理,轮轴一级修、二级修、三级修、四级修、轴承一般检修和大修均需具备相应的资质,轮轴造修使用的新制轮对、车轴、车轮、轴承等也须具有相应的资质。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-c0e0-c0c7-f71e22d02323.html
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超声波探伤仪探测深度≥3m(2,5MHz钢中纵波)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-9db8-c0c7-f71e22d0231d.html
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B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤 探伤作业及处置:探伤工对探伤设备给出的结果进行确认和处置. ( )轮轴(轮对),经手工探伤复核后确认存在缺陷或仍无法判明的,应退卸轴承或车轮后使用磁粉探伤方法进行判定,以磁粉探伤的结果为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-97a8-c0c7-f71e22d02316.html
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探伤证技术人员题库
题目内容
(
多选题
)
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探伤证技术人员题库

超声波检验中,当探伤面比较粗糙时,宜选用( )

A、较低频探头

B、较粘的耦合剂

C、软保护膜探头

D、硬保护膜探头

答案:ABC

解析:《超声波检测》P57

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相关题目
超声波探伤结果显示不直观,难于对缺陷作精确的()。

A. ①定性

B. ②长度

C. ③精确

D. ④定量

解析:《铁路职工岗位培训教材:铁路探伤工(车辆探伤)》中国铁道出版社,2014年 P67页

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每日、夜班开工前由探伤工、探伤工长、质检员验收员共同
进行日常性能校验。

A. 正确

B. 错误

解析:每班上、下及

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铁路货车车轴、车轮、轮对、轮轴、轴承实行质量保证,时间统计精确到( )

A. ①年

B. ②月

C. ③日

D. ④周

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表示探伤仪与探头组合性能的指标有( )。

A. 动态范围

B. 灵敏度余量

C. 盲区

D. 远场分辨力

解析:《超声波检测》P68

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb93-9338-c0c7-f71e22d02300.html
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在浇注熔融金属时, 由飞溅、翻浪, 浇注中断或来自不同方向的两个金属流相遇而引起的缺陷叫做: ( )

A. ① 破裂;

B. ② 冷隔

C. ③ 分层;

D. ④ 气孔

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在小工件中,声波到达底面之前,由于声束扩散在试件侧面可能产生波形转换。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-b910-c0c7-f71e22d02302.html
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在探伤中所谓的衰减仅指由介质对声波的衰减,即()。

A. ①集中衰减

B. ②反射衰减

C. ③散射衰减

D. ④吸收衰减

解析:《铁路职工岗位培训教材:铁路探伤工(车辆探伤)》中国铁道出版社,2014年 P79页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb93-8f50-c0c7-f71e22d02317.html
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铁路货车轮轴检修实行分级资质管理,轮轴一级修、二级修、三级修、四级修、轴承一般检修和大修均需具备相应的资质,轮轴造修使用的新制轮对、车轴、车轮、轴承等也须具有相应的资质。

A. 正确

B. 错误

解析:铁路货车轮轴检修实行维修资质管理,轮轴一级修、二级修、三级修、四级修、轴承一般检修和大修均需具备相应的资质,轮轴造修使用的新制轮对、车轴、车轮、轴承等也须具有相应的资质。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-c0e0-c0c7-f71e22d02323.html
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超声波探伤仪探测深度≥3m(2,5MHz钢中纵波)。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-9db8-c0c7-f71e22d0231d.html
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B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤 探伤作业及处置:探伤工对探伤设备给出的结果进行确认和处置. ( )轮轴(轮对),经手工探伤复核后确认存在缺陷或仍无法判明的,应退卸轴承或车轮后使用磁粉探伤方法进行判定,以磁粉探伤的结果为准。

A. ①“疑似缺陷”

B. ②“不合格”

C. ③“疑似缺陷”与“不合格”

D. ④缺陷

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