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超声波探伤仪的主要性能指标包含

A、水平线性

B、垂直线性

C、灵敏度余量

D、分辨力

答案：ABCD

解析：《轮规》P①87

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对于薄试件要用较少波次检测而声程范围又要适中，探头折射角度需选择大些

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标准试块是指( )、形状、尺寸、( )等均由国际组织讨论通过的试块。

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下列属于超声场特征量的是( )。

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示波屏上显示的杂波主要来自( )。

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晶片直径相同的频率为1MHz和4MHz的两个探头，当探测同一钢材且测距相同的缺陷时，示波屏上得到的缺陷回波后者在前者之前。

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车轴超声波探伤部位主要在应力较大的区域。

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铁路货车轮轴造修实行信息化管理，按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统（简称KMIS）。

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质点的振动方向与波的传播方向垂直的为纵波。

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钢中声速为 5900 m/s, 声束通过 47.2 mm 钢的时间为（）。

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纵裂纹会改变车轴的( ).

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探伤证技术人员题库

超声波探伤仪的主要性能指标包含

A、水平线性

B、垂直线性

C、灵敏度余量

D、分辨力

答案：ABCD

解析：《轮规》P①87

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对于薄试件要用较少波次检测而声程范围又要适中，探头折射角度需选择大些

A. 正确

B. 错误

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标准试块是指( )、形状、尺寸、( )等均由国际组织讨论通过的试块。

A. ①材料

B. ②材质

C. ③表面状态

D. ④技术状态

解析：无损检测2级培训教材超声波检测P64页

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下列属于超声场特征量的是( )。

A. ① 声压

B. ② 声速

C. ③ 声强

D. ④声阻抗

解析：二级教材P12

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示波屏上显示的杂波主要来自( )。

A. ①裂纹

B. ②大夹渣

C. ③材料的粗晶

D. ④气孔

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晶片直径相同的频率为1MHz和4MHz的两个探头，当探测同一钢材且测距相同的缺陷时，示波屏上得到的缺陷回波后者在前者之前。

A. 正确

B. 错误

解析：两者在同一水平刻度位置

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车轴超声波探伤部位主要在应力较大的区域。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车轮轴造修实行信息化管理，按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统（简称KMIS）。

A. 正确

B. 错误

解析：铁路货车轮轴造修实行信息化管理，按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统（简称HMIS）。

点击查看答案

质点的振动方向与波的传播方向垂直的为纵波。

A. 正确

B. 错误

解析：质点的振动方向与波的传播方向垂直的为横波。

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钢中声速为 5900 m/s, 声束通过 47.2 mm 钢的时间为（）。

A. ①8μs

B. ② 4μs

C. ③ 4ms

D. ④8ms

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纵裂纹会改变车轴的( ).

A. ①所受应力形态

B. ②降低车轴的抗弯曲强度

C. ③加速疲劳

D. ①和②

解析：超声波Ⅱ级培训教材

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