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铁路车辆基本构造由（）、制动装置等组成。

A、①车体

B、②车内设施

C、③走行部

D、④车钩缓冲装置

答案：ABCD

解析：《铁路探伤工》（车辆探伤）P5页

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运用超声检测的方法来检测的仪器称之为超声波探伤仪。

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当超声波倾斜入射到异质界面时，会产生（）。

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.瑞利波只能在固体介质中传播。

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全轴透声及大裂纹扫查时须在轮轴静止状态下从车轴两端面分别进行。扫查时使探头（），以（）的速度移动。

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大修轴承自首次装车之日起，在质量保证期限内，因轴承零部件材料及热处理缺陷原因造成的行车事故，由轴承大修单位承担事故责任。

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晶片直径相同的超声波探头，频率高的其声束扩散角（）。

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脉冲反射法可分为（）。

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探头晶片尺寸大时，近场的覆盖范围也大，晶片小时，近场的覆盖范围也小。

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探伤过程中凡发现缺陷车轴，均须详细填写或录入《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录簿》（车统-52A），注明轮轴( ），并注明处理方法。

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确定探伤灵敏度后，实际探测轮对时，只允许调节增益或衰减值，其他按键及参数均不得调整。

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探伤证技术人员题库

铁路车辆基本构造由（）、制动装置等组成。

A、①车体

B、②车内设施

C、③走行部

D、④车钩缓冲装置

答案：ABCD

解析：《铁路探伤工》（车辆探伤）P5页

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运用超声检测的方法来检测的仪器称之为超声波探伤仪。

A. 正确

B. 错误

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当超声波倾斜入射到异质界面时，会产生（）。

A. ①反射

B. ②折射

C. ③透射

D. ④波型转换

解析：铁路职工岗位培训教材铁路探伤工（车辆探伤）p75

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.瑞利波只能在固体介质中传播。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

全轴透声及大裂纹扫查时须在轮轴静止状态下从车轴两端面分别进行。扫查时使探头（），以（）的速度移动。

A. ①均匀受力

B. ②用力3～5N

C. ③20mm/s～50mm/s

D. ④不大于50mm/s

解析：轮规P152页

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大修轴承自首次装车之日起，在质量保证期限内，因轴承零部件材料及热处理缺陷原因造成的行车事故，由轴承大修单位承担事故责任。

A. 正确

B. 错误

解析：大修轴承自首次装车之日起，在质量保证期限内，因轴承零部件材料及热处理缺陷原因造成的行车事故，由轴承零部件制造单位承担事故责任。

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晶片直径相同的超声波探头，频率高的其声束扩散角（）。

A. ①变大

B. ②变小

C. ③不变

D. ④ 以上都不一定

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脉冲反射法可分为（）。

A. 垂直探伤法

B. 斜角探伤法

C. 镜面反射法

D. 直射探伤法

解析：《铁路探伤工（车辆探伤）》P88

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探头晶片尺寸大时，近场的覆盖范围也大，晶片小时，近场的覆盖范围也小。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

探伤过程中凡发现缺陷车轴，均须详细填写或录入《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录簿》（车统-52A），注明轮轴( ），并注明处理方法。

A. ①缺陷部位

B. ②缺陷性质

C. ③缺陷长度

D. ④缺陷形状

解析：铁路探伤工（车辆探伤）P271页

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确定探伤灵敏度后，实际探测轮对时，只允许调节增益或衰减值，其他按键及参数均不得调整。

A. 正确

B. 错误

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