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判断题

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按照产品供货状态，可以将车轴划分为半精加工车轴和精加工车轴。

A、正确

B、错误

答案：A

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微机自动探伤，动态范围≥（）。

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微控自动探伤对比试样轮轴（轮对）轴身中央处人工裂纹的当量深度： RD2和RE2A为1mm。

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检修轮对经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查确认有下列情况（）之一，须分解检查。

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瑞利波又叫做（）

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在同一种固体材料中，纵波声速大于横波声速。

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轮对是由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经热压装组成的整体车辆部件。

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钢中横波声速为（）km/s。

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超声波探伤仪衰减器控制总量≥90dB，在规定的工作频率范围内，每12dB误差≤2dB。

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铁路车辆包括（）。

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管子的超声波探伤槽形参考标准应把槽加工在管子的(　　)。

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按照产品供货状态，可以将车轴划分为半精加工车轴和精加工车轴。

A、正确

B、错误

答案：A

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微机自动探伤，动态范围≥（）。

A. ①18dB

B. ②26dB

C. ③30dB

D. ④40dB

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微控自动探伤对比试样轮轴（轮对）轴身中央处人工裂纹的当量深度： RD2和RE2A为1mm。

A. 正确

B. 错误

解析：微控自动探伤对比试样轮轴（轮对）轴身中央处人工裂纹的当量深度： RD2和RE2A为7mm

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检修轮对经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查确认有下列情况（）之一，须分解检查。

A. 车轴轴身存在纵裂纹

B. 车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹

C. 车轴透声不良或难以判断

D. 镶入部接触不良

解析：《轮规》P④①

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瑞利波又叫做（）

A. ①纵波

B. ②横波

C. ③表面波

D. ④板波

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在同一种固体材料中，纵波声速大于横波声速。

A. 正确

B. 错误

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轮对是由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经热压装组成的整体车辆部件。

A. 正确

B. 错误

解析：应为冷压装

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钢中横波声速为（）km/s。

A. ①3.23

B. ②3.24

C. ③3.25

D. ④3.26

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超声波探伤仪衰减器控制总量≥90dB，在规定的工作频率范围内，每12dB误差≤2dB。

A. 正确

B. 错误

解析：超声波探伤仪衰减器控制总量≥90dB，在规定的工作频率范围内，每12dB误差≤1dB。

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铁路车辆包括（）。

A. ① 客车

B. ② 货车

C. ③ 动车组

D. ④ 机车

解析：岗培p5

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管子的超声波探伤槽形参考标准应把槽加工在管子的(　　)。

A. 内外表面

B. 只在内表面

C. 只在外表面

D. 从内表面到壁厚的1/2深度

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