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超声波探伤进行扫查时，如提高探伤灵敏度，发现缺陷后，灵敏度应恢复到规定的探伤灵敏度，再对缺陷进行判定。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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超声波探头由哪几部分组成？

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超声波探伤中，如发现车轴存在缺陷需进一步处理的轮对，如车轴透声不良或材质不良，则必须在车轴上用油漆写明“透声不良”送厂或“材质不良”送厂，其他缺陷，应使用白铅油做出标记，注明（）。

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经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴裂纹延伸至轮座或（）裂纹，须分解检查。

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轴颈根部（卸荷槽）裂纹的判定。

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探伤作业应在独立的工作场地进行，室内温度应保持在（）范围内。

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超声波探伤可检查（）、部分非金属材料的表面和内部缺陷。

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材料的声阻抗（）。

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一般检修轴承自装车之日起，运用中发生的由于一般检修质量原因造成的密封罩脱出故障，由轴承一般检修单位负责，轴承在外观技术状态检查质量保证期内时该检查单位承担同等责任。

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粗晶探伤通常选用的超声波频率为1.25MHz。

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A型显示微机控制超声波探伤仪工作频率

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超声波探伤进行扫查时，如提高探伤灵敏度，发现缺陷后，灵敏度应恢复到规定的探伤灵敏度，再对缺陷进行判定。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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超声波探头由哪几部分组成？

解析：《超声波检测》P56页

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超声波探伤中，如发现车轴存在缺陷需进一步处理的轮对，如车轴透声不良或材质不良，则必须在车轴上用油漆写明“透声不良”送厂或“材质不良”送厂，其他缺陷，应使用白铅油做出标记，注明（）。

A. ①缺陷大小

B. ②缺陷性质

C. ③缺陷位置

D. ④缺陷深度

解析：《铁路职工岗位培训教材: 铁路探伤工（车辆探伤) 》P314页

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经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴裂纹延伸至轮座或（）裂纹，须分解检查。

A. 轴颈

B. 轮座

C. 轴身

D. 车轮

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轴颈根部（卸荷槽）裂纹的判定。

解析：《轮规》P172

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探伤作业应在独立的工作场地进行，室内温度应保持在（）范围内。

A. ①10~30℃

B. ②15~30℃

C. ③15~20℃

D. ④5~30℃

点击查看答案

超声波探伤可检查（）、部分非金属材料的表面和内部缺陷。

A. ⑴金属材料

B. ⑵空气

C. ⑶水

D. ⑷塑料

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材料的声阻抗（）。

A. ①.与密度成正比，与声速成反比

B. ②.与密度成反比，与声速成正比

C. ③.与密度和声速成反比

D. ④.等于密度和声速的乘积

点击查看答案

一般检修轴承自装车之日起，运用中发生的由于一般检修质量原因造成的密封罩脱出故障，由轴承一般检修单位负责，轴承在外观技术状态检查质量保证期内时该检查单位承担同等责任。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

粗晶探伤通常选用的超声波频率为1.25MHz。

A. 正确

B. 错误

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A型显示微机控制超声波探伤仪工作频率

A. ①0.5~5MHz

B. ②1~8MHz

C. ③0.5~10MHz

D. ④2~10MHz

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