A、正确
B、错误
答案：B
解析：全轴透声及大裂纹扫查须在轮轴静止状态从车轴两端面分别进行。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：全轴透声及大裂纹扫查须在轮轴静止状态从车轴两端面分别进行。
A. 京津城际铁路
B. 成渝高铁
C. 京沪高铁
D. 郑西高铁
A. ⑴灵敏度低
B. ⑵效率低
C. ⑶探测范围大
D. ⑷难操作
A. ①上岗证
B. ②探伤证
C. ③操作证
D. ④工作证
A. 正确
B. 错误
A. ①≥60dB
B. ②≥70dB
C. ③≥80dB
D. ④≥90dB
A. 正确
B. 错误
解析：微控探伤机轮座镶入部发现可疑波时，应重新对探伤灵敏度进行确认，只有在规定的探伤灵敏度条件下，所发现的裂纹波幅度达到或超过荧光屏满幅的80 %，才能判定该条轮对存在裂纹缺陷。
A. ①检查探头是否连接正确包括探头的方式是否正确
B. ②检查按仪器键盘查看是否有声音
C. ③检查探伤仪的工作状态是否正确
D. ④检查探头线是否正常，探头与探头线是否连接正常
解析：铁路探伤工（车辆探伤）P172页
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：声特性阻抗能直接表示介质的声学性质。
A. ①峰值采样法
B. ②脉冲采样法
C. ③全波采样法
D. ④模拟数字混合方式
解析：《超声波检测》（无损检测人员Ⅱ级培训教材)P54页
