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超声波探伤仪探测深度≥3m（2.5MHz钢中纵波）。

A、正确

B、错误

答案：A

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透声性能判定，验收区域：车轴端面中心至1/16半径范围以内区域，区域边界以探头中心为准。

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（）的探伤人员应持相关专业证书和上岗证方可独立从事探伤工作。

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（），应重新进行日常性能校验并做好记录。

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仪器测距的调节开关（旋钮）有（）

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车轴超探用试块有( ）。

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检测面粗糙时，信噪比会降低，在这些情况下，应选择高频率。

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RD2型轮对轮座内侧探伤时，45°横波斜探头在轴身上的移动范围是60-160mm。（）

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用横波斜探头进行扫查有四种基本方法，即（）

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铸件检测时对缺陷的定位要求比定量通常要求低。

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轮对探测部位为轮座镶入部、不退轴承的轴颈根部、（）。

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判断题

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超声波探伤仪探测深度≥3m（2.5MHz钢中纵波）。

A、正确

B、错误

答案：A

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透声性能判定，验收区域：车轴端面中心至1/16半径范围以内区域，区域边界以探头中心为准。

A. 正确

B. 错误

解析：透声性能判定，验收区域：车轴端面中心至1/2半径范围以内区域，区域边界以探头中心为准。

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（）的探伤人员应持相关专业证书和上岗证方可独立从事探伤工作。

A. ①Ⅱ级

B. ②Ⅰ级

C. ③Ⅲ级

D. ④及以上

解析：《铁路职工岗位培训教材：铁路探伤工（车辆探伤）》中国铁道出版社，2014年 P293页

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（），应重新进行日常性能校验并做好记录。

A. ①每次更换探伤操作者、探头、线缆

B. ②每两小时

C. ③重新开机

D. ④探伤仪器发生故障检修后投入使用前

解析：《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》P148页 6.3.3.1

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仪器测距的调节开关（旋钮）有（）

A. ①水平移位

B. ②扫描粗调

C. ③扫描细调

D. ④抑制

解析：超声波Ⅱ级培训教材P50

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车轴超探用试块有( ）。

A. ①TZS-R型标准试块

B. ②CSK-1（11W）型标准试块

C. ③TS-1型标准试块

D. ④CS-1-5型标准试块

解析：铁路探伤工（车辆探伤）P198页

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检测面粗糙时，信噪比会降低，在这些情况下，应选择高频率。

A. 正确

B. 错误

解析：检测面粗糙时，信噪比会降低，在这些情况下，应选择低频率。

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RD2型轮对轮座内侧探伤时，45°横波斜探头在轴身上的移动范围是60-160mm。（）

A. 正确

B. 错误

解析：应为突悬组装轮自轮轂内侧面算起75-185

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用横波斜探头进行扫查有四种基本方法，即（）

A. ①前后扫查

B. ②左右扫查

C. ③转动扫查

D. ④环绕扫查

解析：超声波Ⅱ级培训教材P122

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铸件检测时对缺陷的定位要求比定量通常要求低。

A. 正确

B. 错误

解析：铸件检测时对缺陷的定位要求比定量通常要求高。

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轮对探测部位为轮座镶入部、不退轴承的轴颈根部、（）。

A. ⑴轮对

B. ⑵车轴

C. ⑶全轴穿透检查

D. ⑷轴承

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