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探伤证技术人员题库
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判断题
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在评定缺陷大小时通常采用当量法,现发现一个缺陷大小为Φ2mm平底孔当量,该缺陷的实际大小一般大于Φ2mm平底孔 。

A、正确

B、错误

答案:A

探伤证技术人员题库
IIW试块是荷兰人在( )年首先提出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-b6e8-c0c7-f71e22d02313.html
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CS-1-5型标准试块平底孔相对探测面为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-93c0-c0c7-f71e22d0230d.html
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在垂直于超声波传播方向上,单位面积上在单位时间内所通过的声能量称为声压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-cc98-c0c7-f71e22d02308.html
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波阵面是同轴柱面的波称为活塞波。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-c8b0-c0c7-f71e22d02317.html
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轮轴左端轴承的标志板内容?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cc46-b698-c0c7-f71e22d0231a.html
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铁路货车车轮轴修行程分为轮轴一级修、二级修()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb93-7fb0-c0c7-f71e22d02315.html
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常规无损检测方法有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb93-7010-c0c7-f71e22d0230d.html
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铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、( )、轴承压装工艺线等相应工艺线上进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-7480-c0c7-f71e22d02313.html
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DB-PZ20-2型标准试块平底孔相距探测面为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-af18-c0c7-f71e22d02312.html
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()的探伤人员应持相关专业证书和上岗证方可独立从事探伤工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-a360-c0c7-f71e22d02304.html
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题目内容
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判断题
)
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探伤证技术人员题库

在评定缺陷大小时通常采用当量法,现发现一个缺陷大小为Φ2mm平底孔当量,该缺陷的实际大小一般大于Φ2mm平底孔 。

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
IIW试块是荷兰人在( )年首先提出。

A. 1956

B. 1955

C. 1954

D. 1953

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-b6e8-c0c7-f71e22d02313.html
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CS-1-5型标准试块平底孔相对探测面为( )mm。

A. ①200Xφ2

B. ②225Xφ3

C. ③200Xφ4

D. ④225Xφ4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-93c0-c0c7-f71e22d0230d.html
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在垂直于超声波传播方向上,单位面积上在单位时间内所通过的声能量称为声压。

A. 正确

B. 错误

解析:在垂直于超声波传播方向上,单位面积上在单位时间内所通过的声能量称为声强 。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cbef-cc98-c0c7-f71e22d02308.html
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波阵面是同轴柱面的波称为活塞波。

A. 正确

B. 错误

解析:柱面波

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轮轴左端轴承的标志板内容?

解析:《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》63页

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铁路货车车轮轴修行程分为轮轴一级修、二级修()

A. ①.一般检修

B. ②.大修

C. ③.三级修

D. ④.四级修

解析:《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》P2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb93-7fb0-c0c7-f71e22d02315.html
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常规无损检测方法有( )。

A. ①超声波

B. ②磁粉

C. ③射线

D. ④渗透

解析:铁路探伤工(车辆探伤)P64页

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铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、( )、轴承压装工艺线等相应工艺线上进行。

A. ①组装工艺线

B. ②轴承检修工艺线

C. ③轮轴检修工艺线

D. ④轮轴分解工艺线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-7480-c0c7-f71e22d02313.html
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DB-PZ20-2型标准试块平底孔相距探测面为( )mm。

A. ①200Xφ2

B. ②225Xφ3

C. ③200Xφ4

D. ④225Xφ4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dc6b-cb2e-af18-c0c7-f71e22d02312.html
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()的探伤人员应持相关专业证书和上岗证方可独立从事探伤工作。

A. ⑴Ⅱ级及以上

B. ⑵Ⅰ级

C. ⑶Ⅲ级

D. ⑷新入职

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