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一般检修轴承自装车之日起，运用中发生的由于一般检修质量原因造成的密封罩脱出故障，由轴承一般检修单位负责，轴承在外观技术状态检查质量保证期内时该检查单位承担同等责任。

A、正确

B、错误

答案：A

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探伤工艺装备及仪器、探头、试块、磁粉是保证探伤质量的重要基础。

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每次更换探伤操作者、探头、线缆，或重新开机，或探伤仪器发生故障检修后投入使用前，应（）并做好记录。

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铁路货车轮轴新组装的目的是满足新造货车、补充新造货车使用需要。

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超声波在介质中的传播速度就是( )。

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时基器产生的时基线是用来测定（）的。

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确定探伤灵敏度后，实际探测轮对时，只允许调节（），其他按键及参数均不得调整。

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车轴的机械加工主要采用（）和磨削的方法。

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超声波动态范围（）

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微控探伤机轮座镶入部发现可疑波时，应重新对探伤灵敏度进行确认，只有在规定的探伤灵敏度条件下，所发现的裂纹波幅度达到或超过荧光屏满幅的40 %，才能判定该条轮对存在裂纹缺陷。

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在应用上，超声波探伤方法可归纳为（）三种。

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判断题

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一般检修轴承自装车之日起，运用中发生的由于一般检修质量原因造成的密封罩脱出故障，由轴承一般检修单位负责，轴承在外观技术状态检查质量保证期内时该检查单位承担同等责任。

A、正确

B、错误

答案：A

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探伤工艺装备及仪器、探头、试块、磁粉是保证探伤质量的重要基础。

A. 正确

B. 错误

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每次更换探伤操作者、探头、线缆，或重新开机，或探伤仪器发生故障检修后投入使用前，应（）并做好记录。

A. ①重新进行季度性能检查

B. ②重新进行年度性能评定

C. ③重新进行日常性能校验

D. ④重新进行探头测试

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铁路货车轮轴新组装的目的是满足新造货车、补充新造货车使用需要。

A. 正确

B. 错误

解析：铁路货车轮轴新组装的目的是满足新造货车、补充检修货车使用需要。

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超声波在介质中的传播速度就是( )。

A. ①声能的传播速度

B. ②脉冲的重复频率

C. ③脉冲恢复速度

D. ④扫查速度

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时基器产生的时基线是用来测定（）的。

A. ①缺陷位置

B. ②回波宽度

C. ③回波高度

D. ④衰减量

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确定探伤灵敏度后，实际探测轮对时，只允许调节（），其他按键及参数均不得调整。

A. ①抑制

B. ②闸门

C. ③增益或衰减值

D. ④水平基线

点击查看答案

车轴的机械加工主要采用（）和磨削的方法。

A. 切削

B. 刨

C. 车削

D. 铣

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超声波动态范围（）

A. ①.20dB

B. ②.25dB

C. ③.26dB

D. ④.30dB

解析：《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》P146

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微控探伤机轮座镶入部发现可疑波时，应重新对探伤灵敏度进行确认，只有在规定的探伤灵敏度条件下，所发现的裂纹波幅度达到或超过荧光屏满幅的40 %，才能判定该条轮对存在裂纹缺陷。

A. 正确

B. 错误

解析：微控探伤机轮座镶入部发现可疑波时，应重新对探伤灵敏度进行确认，只有在规定的探伤灵敏度条件下，所发现的裂纹波幅度达到或超过荧光屏满幅的80 %，才能判定该条轮对存在裂纹缺陷。

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在应用上，超声波探伤方法可归纳为（）三种。

A. ①共振法

B. ②穿透法

C. ③脉冲反射法

D. ④谐振法

解析：超声波Ⅱ级培训教材

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