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车轴表面越粗糙，应力集中水平越低。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：车轴表面越粗糙，应力集中水平越高。

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超声波探伤方法按原理可分为穿透法、（　　）。

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全轴穿透探伤检查选用2.0MHz,φ20直探头。

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超声波的频率越高，传播速度越快。（）

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超声系统脉冲重复频率≥（）Hz

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在探伤中所谓的衰减仅指由介质对声波的衰减，即（）。

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铁路车辆包括客车、货车和动车组。

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介质中某一点的声强与该点的振动速度之比称为声阻抗。

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车轴底面回波高度等于或高于荧光屏垂直刻度满幅的（），判定为透声合格

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超声波检验装置中，显示超声波信号反射幅度与声波传递时间或反射体深度关系的脉冲显示法叫做（）。

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RD2型车轴实物试块轴型根部或卸荷槽处裂纹距轴端距离是（）mm。

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车轴表面越粗糙，应力集中水平越低。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：车轴表面越粗糙，应力集中水平越高。

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超声波探伤方法按原理可分为穿透法、（　　）。

A. ①垂直探伤法

B. ②斜角探伤法

C. ③脉冲反射法

D. ④衍射时差法

解析：铁路探伤工（车辆探伤）第88页

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全轴穿透探伤检查选用2.0MHz,φ20直探头。

A. 正确

B. 错误

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超声波的频率越高，传播速度越快。（）

A. 正确

B. 错误

解析：应为扩散衰减仅取决于几何形状

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超声系统脉冲重复频率≥（）Hz

A. ①80

B. ②90

C. ③100

D. ④60

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在探伤中所谓的衰减仅指由介质对声波的衰减，即（）。

A. ①集中衰减

B. ②反射衰减

C. ③散射衰减

D. ④吸收衰减

解析：《铁路职工岗位培训教材：铁路探伤工（车辆探伤）》中国铁道出版社，2014年 P79页

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铁路车辆包括客车、货车和动车组。

A. 正确

B. 错误

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介质中某一点的声强与该点的振动速度之比称为声阻抗。

A. 正确

B. 错误

解析：应为声压与振动速度

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车轴底面回波高度等于或高于荧光屏垂直刻度满幅的（），判定为透声合格

A. ①30%

B. ②40%

C. ③50%

D. ④20%

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超声波检验装置中，显示超声波信号反射幅度与声波传递时间或反射体深度关系的脉冲显示法叫做（）。

A. ①连续波显示法；

B. ②A扫描显示；

C. ③B扫描显示；

D. ④C扫描显示

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RD2型车轴实物试块轴型根部或卸荷槽处裂纹距轴端距离是（）mm。

A. 200

B. 205

C. 210

D. 215

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