答案：1.根据缺陷波在荧光屏水平线上所处的格数，按照线性比例关系，计算缺陷所处的位置。
2.可疑缺陷处于轴身外露部位时，须用磁粉探伤方法确认；可疑缺陷处于镶入部时，可用横波或小角度纵波探伤方法判定，如判定为裂纹须退卸车轮，进行磁粉探伤确认。
解析：轮规P169页
答案：1.根据缺陷波在荧光屏水平线上所处的格数，按照线性比例关系，计算缺陷所处的位置。
2.可疑缺陷处于轴身外露部位时，须用磁粉探伤方法确认；可疑缺陷处于镶入部时，可用横波或小角度纵波探伤方法判定，如判定为裂纹须退卸车轮，进行磁粉探伤确认。
解析：轮规P169页
A. ① 100HZ
B. ② 100MHZ
C. ③ 100KHZ
D. ④ 2.5MHZ
A. ①衍射
B. ②散射
C. ③反射
D. ④折射
A. 正确
B. 错误
解析：直接测量波峰至时基线的垂直高度，此值即为缺陷回波高度的绝对值。
A. ①校验探伤系统灵敏度
B. ②探头性能验证
C. ③测试稳定性
D. ④全面性能检查
解析：《轮规》第184页6.5.3.1.1
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：手工超声波探伤仪分辨力≥26dB（2.5MHz钢中纵波）
A. ①承载
B. ②走行
C. ③承载和走行
D. ④使用
A. 正确
B. 错误
A. ①回波高度法
B. ②F/B法
C. ③当量法
D. ④延伸长度法
A. ①第一临界角
B. ②第二临界角
C. ③第三临界角
D. ④反射角
