答案：探伤过程中如果发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面有林状波及杂波出现（或提高灵敏度后有林状波及杂波出现），影响正常探伤时，则判定镶入部局部透声不良。
解析：《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》P171页 6.3.5.2.1
答案：探伤过程中如果发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面有林状波及杂波出现（或提高灵敏度后有林状波及杂波出现），影响正常探伤时，则判定镶入部局部透声不良。
解析：《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》P171页 6.3.5.2.1
A. ①日常性能校验
B. ②年度性能评定
C. ③季度性能检查
D. ④探头测试
A. ① 声强度
B. ② 声强
C. ③ 声特性阻抗
D. ④ 声的能流密度
解析：二级教材p13
A. 电源
B. 电线
C. 负载
D. 中间环节
解析：《铁路职工岗位培训教材P17》
A. 正确
B. 错误
解析：无关
A. ①次声波
B. ②可闻声波
C. ③可听声波
D. ④超声波
解析：《超声波检测》（无损检测人员Ⅱ级培训教材)P3页
A. 正确
B. 错误
解析：应为小于等于0.05mm
A. ①横波斜探头折射角及前沿
B. ②声轴偏斜角
C. ③中心频率差
D. ④小角度纵波探头折射角
解析：《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》P148页 6.3.3.1
A. 正确
B. 错误
解析：CSK-1A
A. ①真实
B. ②准确
C. ③完整
D. ④干净
解析：《轮规》第14页2.10.2
A. 正确
B. 错误
