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超声波探伤时，在确定探伤灵敏度时，一般情况下，为什么要把当量波高定为80%高？

答案：答：波高80%时，仪器的动态范围最好。

解析：《无损探伤工》P177

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检修车轴在压装前，须进行超声波穿透探伤检查。

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样板轮轴、轮对除轴身中央处其余各处人工裂纹的深度应为（）。

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微机超探样板轮对校验时，两次校验，人工裂纹应（）检出为合格。

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车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造时间为准，按轮对入检修单位的收入鉴定月份计算。车轴有下列情况之一时报废正确的是（）

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大型探伤设备应接地良好，接地电阻值≥2MΩ。

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A型探伤仪发射电路通常有（）

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表示材质衰减的方法有相对验证法和绝对法两种。

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横波斜探头K值为0.7对应的折射角β为（）。

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LZ45CrV钢车轴的轮轴轮对第一次组装时间达到（）年是须进行探伤

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大型探伤设备应接地良好，接地电阻值不大于（）Ω。

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超声波探伤时，在确定探伤灵敏度时，一般情况下，为什么要把当量波高定为80%高？

答案：答：波高80%时，仪器的动态范围最好。

解析：《无损探伤工》P177

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检修车轴在压装前，须进行超声波穿透探伤检查。

A. 正确

B. 错误

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样板轮轴、轮对除轴身中央处其余各处人工裂纹的深度应为（）。

A. ①０.５mm

B. ②1mm

C. ③1.5mm

D. ④2mm

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微机超探样板轮对校验时，两次校验，人工裂纹应（）检出为合格。

A. ①一次全部

B. ②二次全部

C. ③三次全部

D. ④四次全部

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车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造时间为准，按轮对入检修单位的收入鉴定月份计算。车轴有下列情况之一时报废正确的是（）

A. ①LZ40钢车轴使用时间满22年；

B. ②车轴使用时间满20年有横裂纹时

C. ③LZ50钢、LZ45CrV钢材质及进口车轴使用时间满25年

D. ④车轴使用时间满22年有横裂纹时

解析：轮规2.3.1

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大型探伤设备应接地良好，接地电阻值≥2MΩ。

A. 正确

B. 错误

解析：大型探伤设备应接地良好，接地电阻值≤4Ω。

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A型探伤仪发射电路通常有（）

A. ①调谐式

B. ②非调谐式

C. ③以上两种都不是

D. ④整流式

解析：超声波Ⅱ级培训教材

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表示材质衰减的方法有相对验证法和绝对法两种。

A. 正确

B. 错误

解析：表示材质衰减的方法有相对比较法和绝对法两种。

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横波斜探头K值为0.7对应的折射角β为（）。

A. ①35°

B. ②36°

C. ③37°

D. ④45°

点击查看答案

LZ45CrV钢车轴的轮轴轮对第一次组装时间达到（）年是须进行探伤

A. ①5

B. ②6

C. ③7

D. ④8

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大型探伤设备应接地良好，接地电阻值不大于（）Ω。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

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