答案:答:探伤过程中如果发现没有轮毂波(轮心波)出现,且始波后面有林状波及杂波出现(或提高灵敏度后有林状波及杂波出现),影响正常探伤时,则判定镶入部局部透声不良。
解析:轮规P171
答案:答:探伤过程中如果发现没有轮毂波(轮心波)出现,且始波后面有林状波及杂波出现(或提高灵敏度后有林状波及杂波出现),影响正常探伤时,则判定镶入部局部透声不良。
解析:轮规P171
A. 正确
B. 错误
解析:透声性能判定,验收区域:车轴端面中心至1/2半径范围以内区域,区域边界以探头中心为准。
A. ①0.15
B. ②0.2
C. ③0.26
D. ④0.46
A. 大而平的缺陷与入射声束取向不良
B. 疏松
C. 晶粒粗大
D. 仪器的脉冲重复频率过高
解析:《超声波检测》P79
A. 正确
B. 错误
解析:《超声波检测》P56页
A. ①超声波
B. ②磁粉
C. ③射线
D. ④渗透
解析:铁路探伤工(车辆探伤)P64页
A. ①三平底孔试块的探测面表面状态不一致
B. ②近场的影响
C. ③孔的几何形状不正确
D. ④频率不合适
解析:二级教材p94
A. ①零点位移
B. ②探头杂波
C. ③始脉冲宽度
D. ④缺陷回波
A. ①本单位主管领导批准
B. ②本单位主管领导批准并报上级主管部门备案
C. ③上级主管部门批准
D. ④总公司
解析:《轮规》第142页6.1.1
A. ①可变角探头;
B. ②水浸探头
C. ③斜探头;
D. ④联合探头